“驱动力”铅酸蓄电池放电时,阳极中的二氧化铅和阴极中的海棉状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅和水,将化学能转成电能释放出来。
“驱动力” 铅酸蓄电池充电时,阴阳两极的硫酸铅又分别转化为二氧化铅和海绵状铅,将电能转化为化学能贮存起来。
但在充电末期或过充电时,阴阳两极化学反应的超电势增大,负极产生氢气及正极产生氧气的副反应将占主导。基于正极充电态达到70%时氧就开始产生,而负极充电态达到90%时才开始产生氢的机理,通过优化设计及采用铅钙多合金,正极上产生的氧气能迅速同负极上的活物质发生反应生成水,氧的内循环得以实理,同时提高了氢的析出过电位,使负极充电态始终处于小于90%状态,很好的掏了氢的析出。
这就是“驱动力” 铅酸蓄电池的基本工作原理。
追问你也是使用驱动力这个品牌的?我一直都是用它的,真心觉得寿命长