电动车电池用到剩百分之多少充电比较好？

Question

都推荐随用随充，开始感觉是好，但是质保期一过，电池就用不长，
多个修车师傅混熟。才说。理论上，新电池随用随充，不管跑的在短里程，都充电，说是不占用一个完整充放电循环，500次左右的充放电次数不会减少，对电池好。
但是根据他们的经验，这样充电，一年之内新电池不会出问题，一年之后电池问题比较多，商家质保期内是不用承担保修责任，但是客户的电池寿命缩短了！还是应该根据自己的行程，在电池用到里程剩一定比例，再充！电池寿命长一些！
不过很多搞电动车的又说随用随充，不管用了多少，车停下来，就给电池补满电，电池才能寿命长
到底谁说的对，几个混熟的修车师傅，都说不能随用随充，要用到剩一定电量，安全线以上一点，再冲比较好，好多在他们手里换电池的，随用随充，电池一年后，都出了问题

Answer 1

　　一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。

　　电动车电池/电瓶保养维护方法
　　1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
　　2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
　　3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。
　　5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）
　　8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）

Answer 2

用了超过30% 的电就充满，没用那么多就暂时不充，不过不能放太久，放久需要一个月充一次。
我现在亲戚的几辆电动车一个是一个星期充一次，都是用到没电才充，260次左右，才跑的三分之一路程。另一个上下班用多少充多少，反正用了三年还能开十几公里。。。。你自己看吧。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

百分之二十最好
希望对你能有所帮助。

Answer 4

电动车用到剩多少电充电最合适，不要怱略，能让电池多用一至两年

Answer 5

锂电池最好不低于30%，电动车用一段时间做一次用完充电追问

电动车用一段时间做一次用完充电，用什么方式放完电，采用骑行放电，经常放完，半路上回不来了？

追答

不用纠结一定要放完电，差不多就行的。