一辆汽车由上千万个运动部件组成，有时候一些部件出现问题就会发出异响。在开车的时候，你听到过车子里发出的响声吗?汽车身上发出的响声是怎么回事？
一、制动(刹车)异常：
1、新车刹车声音异常，这是因为刹车盘是全新的，此时还需要进行磨合。这时刹车时就会出现异常的响声，但是异响还要分为震动摩擦声和尖锐的丝丝声。但是它会在行驶数公里后就消失的。
2、如果平时踩刹车时经常有刺耳的声音，首先我们要考虑到是不是刹车片中的摩擦材料太硬了，要是是的话就可以用粗纱布去把刹车片打磨一下。
3、在风沙天气或尘土大的时候：这时沙子或灰尘颗粒会进入刹车盘之间去，导致制动器发出嘶嘶的声音。此时猛踩几下刹车或无视它即可，噪音过几天内就消失了。
4、如果刹车时发出间歇性刺耳的异响的话，则可能是刹车片或制动盘有严重的磨损，此时应及时更换。
二、发动机护板异常声音：
车辆在频繁的行驶后，螺丝钉会发生移位的情况。如果您经常听到进气格栅位置发出“啪啦啪啦”的异常声音，除了格栅真的松动外，车主还应检查发动机防护螺丝钉是否松动，或者发动机防护板和负极板是否松动，从而产生异常声音。除了拧紧螺丝，你还应该在异常声音的位置垫一些纸板，这样可以很容易地消除异常声音。
三、中控台异响：
这主要是汽车在怠速状态下的共振现象，可能是由卡子等塑料部件之间的怠速共振影响造成的。这种情况一般会随着季节的变化和塑料部件之间缝隙的热胀冷缩而出现或消失，基本不会影响日常的安全驾驶。
四、前挡风玻璃异响：
当车辆行驶到崎岖不平的路面或崎岖不平的路面时，会发出类似的“吱嘎”声。虽然它不影响驾驶，但发出声音总是令人讨厌。这种情况可能是由于中央控制塑料板紧固松动或灰尘进入前挡风玻璃造成的。根据使用手册中的说明，可以通过移除转接板并进行清理来消除异常噪音。
五、减震器异响：
由于车辆减震器的结构，当车辆通过崎岖路段时，整个减振器将被压缩，从而压缩外部弹簧。然而，在车辆通过崎岖不平的路段后，弹簧的弹力将使减震器复位，并且该减震器的压缩和复位过程将伴随有“呲呲”或“嘶嘶”排气和放气的声音，这与办公椅上升或下降时的声音有些相似。
因此当汽车行驶在颠簸的路面时减震器发出“哧哧”或“嘶嘶”的声音时，没有必要惊慌。这很正常。如果你想听，你可以找一个减速带试着去感受一下。目前市面上大多数车都会有这个情况出现。
六、转向异响：
方向盘有一些异常的噪音也是常见故障。当我们打方向盘时，转向机的齿轮在接合时会发出“咯噔咯噔”的声音。用手触摸减震器的弹簧，当你碰到方向盘的弹簧时，你的手颤抖的感觉是减震器压力轴承或橡胶套老化了。更换它是可以的。如果你去4S店修理的话你必须更换方向器总成。
七、变速箱异常噪声：
如果在挂空挡时发现从变速箱中听到异常噪声，并且当离合器被压下时噪声消失，通常是由于变速器的第一轴的前后轴承磨损、松动或频繁啮合齿轮噪声引起的。如果切换其他档位，通常是由第二轴后轴承的异常噪音引起的。对于严重松动或损坏的轴承，应及时送修理厂修理或更换。
如果车辆低速行驶，变速器发出异常噪音，并且在车辆加速和挂档后仍会出现，这可能是由于变速箱齿轮啮合不良造成的。一般来说，如果噪音小而且均匀，它仍然可以使用。如果噪音不均匀且很大，应将其清除，以便检查、修理或更换。但是，如果在车辆行驶过程中有无节奏的沉闷噪音，并且在握住变速杆时噪音消失，这可能是由于变速杆叉槽的磨损或变速杆下端工作面的磨损造成的，应拆下变速器进行检修或更换。
如果发动机在怠速运行时变速器还发出有节奏的噪音，而当油门踩到底时噪音更明显同时又能感觉到变速箱的振动，一般是由于齿面剥落或轮齿断齿造成的。如果修理和装配错位，齿轮中心偏移，也会产生这种噪音。在这种情况下，应立即拆除变速箱进行检查，必要时可更换新零件。
以上是白云刹车片厂家为大家介绍的关于汽车发出异响的原因，希望对大家有帮助。另外，道路千万条，安全第一条，大家在上路前一定要认真检查自己的车子是否有问题，以确保安全上路!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车轻微抖动是什么原因？
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源：
异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
总结不易，谢谢网友采纳！！
汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障。
一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。
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