“入门级”越野,229CC+风冷+电启动,采用龟背胎,6180元

如题所述

对于一些痴迷于越野级车的,但是又只能看别人去玩,自己也想着等有钱了买一辆自己去玩,奈何现在的摩托车的市场非常繁多,想要一款自己喜欢的摩托还得货比三家之后,才可慎重买下,但是最近很多人给我说一款入门级的越野摩托黄河魔术师250CC。我经过了解之后才发现这款车是真不错。下面由笔者来为大家介绍这款车。
前言
这款车能被众多的车友推荐肯定有它自己的优点在里面。不少车友说这款车除了减震不好,其余都还可以。有的还开了好些年,下面来为大家介绍这款车,这款车外观非常干练,这款车最醒目的大灯采用飞利浦耐高温卤素大灯,配合着外面的防护罩,非常有范。采用很高的工艺打造的手把,防滑耐用,非常有质感。这款车的前显示部分采用机械数字指针式。
采用台湾生产的专用避震。采用龟背胎。
这款车的避震系统采用前倒置双减 后中置单减,采用台湾生产的极氧化QX减震,减震效果非常好。这款车的减震在同级别的车里面也算是数一数二的。采用辐条式车轮。并配真空胎,这款车的前后轮分别为80/100-19,后轮为120/90-16。这款车的轮胎采用定制防滑耐磨龟背胎,专门为越野而生。
这款车也采用娇小形态。越野性能极佳。
这款车的长宽高分别为1960mm*780mm*1110mm,轴距为1335mm,座高为750mm最小离地间隙为275mm,整备质量为120KG。本车定位越野车,所以这点不用加载什么货物之类的。
采用229CC+风冷,可行驶200KM。
含有碳纤维的前后刹车盘,非常耐用,防止刹车时断裂。这款车发动机采用的是隆鑫250RE发动机,采用国际六档变速。并有自动调节器门间隙功能。最大功率为11KW/6500rpm强劲稳定,最大扭矩为17.5n*m/550rpm。这款发动机采用单缸四冲程,实际排量为229ml。采用风冷降温,启动方式为电启动,油箱容积为7L.官方油耗为3.54L。这款车只能行驶最多200公里。
总结
这款车目前的在在售价为6180元。要说魔术师系列,所有的魔术师都起源于2003年的雅马哈发布的XG250,国内的厂家就争相模仿,但是模仿也有好有坏,所以说这款车就是模仿的最好的一辆。摒弃这款车因为灵巧的车身,并重的车重,可玩性极强。可适应不同的路段。你们觉得这款车怎么样?
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