如果你想选购一款视野开阔，并且还有更高底盘，能够兼顾更多地形的车辆，那么SUV车型似乎是个十分不错的打算，毕竟SUV车型要比轿车能够装载更多物品，在跑长途的时候也会更加舒适，十分适合自驾或是露营。我们现将目光放到合资品牌这边，本田CR-V、丰田荣放这两款车型就是其中很有特色的代表，它们不仅有着很强的口碑优势，更在稳定性和质量方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
而随着自主品牌的不断崛起，我们也涌现出了一批十分不错的车型，就如吉利星越L，其不仅有着很高的配置，在动力方面也有着很强悍的实力，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出选择，那么我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
本田CR-V的整车造型设计还是非常成功的，多边形的中网内加入了蜂窝状进气格栅并且进行了黑化处理，配合左右两侧造型锐利的前大灯让其看上去有着很强的视觉美感。而发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头营造出了不错的力量感，并且最显著的特征为大尺寸中网格栅，内部采用点阵式设计，并由一条饰条横穿上方。两侧长形大灯内置LED光源，并具备延时关闭、高度可调以及自适应远近光灯等功能。
本田CR-V的车身侧面方正饱满，上腰线从车头贯穿至车尾，呈现出稳健的视觉效果。轮毂尺寸为17英寸，并使用了优科豪马的轮胎，强调静音与舒适。此外，后视镜支持电动折叠与加热功能，并可在车内进行电动调节，极大地提高了驾驶便利性。本田CR-V的全车尺寸为4703x1866x1680MM，轴距为2701MM。
本田CR-V的车尾同样以简约为主，但它的尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多，而两侧“L”形后尾灯点亮之后不仅有着不错的辨识度而且还拥有较高的质感。
外观方面，丰田荣放运用了大量棱角分明的线条设计，创造了硬朗的前脸造型。梯形设计的格栅与进气口展现出动感十足的形态，而内部蜂窝状布局的中网以及熏黑处理的下方黑色饰板，进一步提升了整车的层次感。增强了前脸的视觉冲击力和辨识度。前保险杠下方还有一个大尺寸的进气口，并镶嵌了银色的装饰条，增加了前脸的层次感和运动感。
丰田荣放的侧面轮廓突出一些硬朗，平直的设计元素，显着比较健硕，展现出紧凑型SUV的定位。车身腰线的断层式布局以及上扬的线条营造出俯冲的姿态，而熏黑套件如车窗、侧裙等的运用则增添了车辆的运动感。丰田荣放的车身尺寸4600x1855x1680mm，轴距2690mm，尺寸表现力一般，在同级别中体现不出太多优势。
丰田荣放车尾部分的设计与车头样式相呼应，但略微收敛了一些硬派气息。尾窗上沿增加了凸出的扰流板，中间带有横向的刹车灯带，尾灯则采用楔形轮廓设计，内部灯带带有简洁的拐角造型，灯组中间则加入了“八字胡”的镀铬条连接。车尾下方同样采用了大面积的黑色组件进行包覆，两侧配有圆形排气尾喉，也兼顾了一些运动化的设计。
在外观设计上，吉利星越L采用了家族式造型，前脸线条简洁，进气格栅采用不规则设计，下导流板则选择了熏黑处理。中网格栅占据了较大的面积，内部使用大量镀铬饰条进行包裹，并配以简约的饰条，增强了车辆的识别度。两侧大灯饱满，内部灯组为LED光源，并带有多个灯组配置，下方进气口则为贯穿式造型，使车辆更具层次感。
吉利星越L的车身侧面则呈现出传统的SUV轮廓，上腰线从车头贯穿至车尾，大尺寸的轮毂为19英寸，车窗周边加入了镀铬饰条装饰。后排玻璃也为隐私玻璃，上方配有行李架。星越L的全车尺寸为4770x1895x1689mm，轴距为2845mm。混动版车型的尺寸为4795/1895/1689mm，轴距为 2845mm。
车尾部分，吉利星越L的尾部使用了贯穿式尾灯组，同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位踩刹车。此外，后包围底部还点缀有贯穿式熏黑装饰件，而排气则使用了隐藏式布局方式。
内饰对比
本田CR-V PHEV与燃油版的本田CR-V内饰一致，采用一块10.2英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏。铝制装饰条采用蜂窝状设计。中间贯穿式空调出风口设计，配备经典的三幅式多功能真皮方向盘，支持上下前后四向调节和加热功能。具备主流的智能互联功能和丰富的主被动安全配置。还支持L2级别的辅助驾驶功能和自动泊车入位。
本田CR-V还拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、安全带未系提示、胎压报警、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比系统、驾驶模式选择、制动能量回收系统等配置，配置方面还是挺丰富的，比如主动安全预警系统，在偏离行驶标线或与前车超出安全距离时，系统会提醒驾驶员做出相应措施或者主动干预。
丰田荣放的车内则保持了丰田一贯的实用风格，车内采用了标准的T型中控台布局，整体轮廓拥有规整的造型，同时台面采用了当下主流的叠层化设计，大面积的软性材质包覆让车内质感也进一步提升，再加上细节处的镀铬条装饰，展现出更温馨的居家感。台面中央配有一块悬浮式中控屏，下方的中控区域则配有旋钮和按键搭配，方便了行车过程中的盲操作。RAV4荣放全系均配备了10.25英寸的中控大屏，全新的智联车机系统让屏幕UI界面更显简洁，同时操作的流畅度有了进一步提升，系统响应也更加迅速，功能模块划分清晰，方便了用户快速上手。其功能性方面也较为出色，不仅标配了GPS和常规多媒体功能，还提供了车联网和无线网络，让用户拥有了更丰富的扩展功能。
内饰设计部分，吉利星越L等额中控台区域继续使用了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏。同时，中控屏下方还保留了实体空调按键，而电子换挡机构也得以保留。除此之外，吉利星越L将继续提供吉利银河OS车载智能操作系统、L2级辅助驾驶、手机无线充电、HUD抬头显示系统、BOSE音响、72色氛围灯等智能科技舒适配置。
动力对比
在动力方面，本田CR-V的混动版车型搭载的是2.0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为335牛·米，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。而燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，驱动方式为前置前驱。发动机最大马力193Ps，最大扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱，驾驶感受确实足够平顺。
动力方面，丰田荣放提供了2.0L和2.5L双擎两个版本，2.0L版本的发动机拥有126kW（171Ps）的最大功率，最大扭矩为209N·m，与之匹配的是一台CVT变速箱，而丰田荣放双擎版则采用了2.5L混动系统，由2.5L发动机和电机共同组成，发动机最大功率131kW（178Ps），最大扭矩为221N·m，而电机部分可提供最大功率88kW（120Ps）和202N·m的扭矩输出，双电机版本则有着128kW（174Ps）的最大功率和323N·m的最大扭矩，与之匹配的是E-CVT。
动力方面，吉利星越L的混动版车型搭载的是一台2.0T发动机，最大功率达到238马力，最大扭矩为350牛米，匹配8AT变速箱。而混动版车型将继续使用1.5T油电混动+3挡DHT混动专用变速箱的动力组合。不过吉利官方暂未公布详细动力参数。作为参考，老款车型同样使用了1.5T油电混动系统（1.5T发动机最大功率110KW、前置电动机最大功率100KW；系统综合功率180KW、综合扭矩545N.m）。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，本田CR-V以其多年的市场积淀和多元化的功能配置，赢得了消费者的广泛喜爱。虽然在内饰材质和实用性方面还有待提升，但整体来看，本田CR-V仍然是一款性能均衡、舒适实用的车型。而丰田荣放虽然在外观、内饰等方面没有太大的优势，但其胜在拥有足够高的稳定性，并且还有混动版车型可选，如果你想要一款足够稳定，并且在全球范围内都有着很高认可度的车型，那么丰田荣放会更加适合你。吉利星越L的外观设计的比较时尚，并且内饰也比较时尚，配置表现也不错，综合表现还是不错的，如果你想要更高的配置和更加大气的外形，那么显然是吉利星越L更加适合你。
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