加油时，科鲁兹有很强的挫折感，可能是火花塞、点火线圈、喷油器、高压线圈等附件出现故障。
火花塞出现问题的概率最大，可以先检查火花塞，不能再检查其他配件。
汽车火花塞的作用主要是点燃可燃混合气体，确保汽车有足够的动力。
火花塞间隙会直接影响火花塞的工作。间隙太小，火花相对较弱，会形成碳积累，导致泄漏；间隙过大，需要穿透的电压较高，发动机不易启动，当速度较高时，也会出现火灾现象。无论如何，汽车加油门都会感到沮丧。
火花塞的热值代表火花塞的性能。热值越高，吸热和散热平衡越好。热值分为9级，1-3级为低热值，4-6级为中热值，7-9级为高热值，原厂配备5、6、7级。
火花塞的工作温度一般为500~600℃同时，这也是火花塞的自洁温度。如果温度低于此温度，绝缘裙容易积碳，导致泄漏。如果温度高于此温度，会发生热点火，导致发动机早燃。
火花塞种类繁多，最常见的是准型火花塞，绝缘裙部分会稍微缩到壳体端面，侧电极在壳体端面以外。