问题一：合资品牌的汽车是否算国产车
在中国大陆生产的车辆，无论是否包含进口零部件，只要组装完成即视为国产。例如，宝马沈阳华晨宝马的汽车是国产车，进口整备的则为进口车。尽管合资品牌如宝马可能使用进口配件，但组装过程在国内，与纯国产车的主要区别在于部分配件来源。自主品牌的汽车通常被视为国产，但在实际购车中，许多人可能会将两者混淆。
问题二：国产车与合资车的差异
自主研发的车型被称为国产车，但部分国产车也可能采用进口技术或配件。合资车型中，虽然配件多为进口，但国产化率通常超过半数。在配件质量上，如博世、法雷奥和米其林等大品牌的配件常被用于合资车型。关键区别在于技术、配件来源和科技含量，如大众速腾的悬挂、变速箱等问题反映了合资车可能存在的减配问题。
购车选择：
对于买车的选择，有人认为国产车更胜一筹。合资车虽然有品牌光环，但质量问题频发，如大众速腾的悬挂、变速箱问题，以及丰田、本田等的减配问题。相比之下，国产车虽技术上可能稍逊，但随着生产线和工艺的进步，性价比更高，15万元的国产车性能可能优于30万元的合资车。但需要注意的是，国产车的质量提升仍有提升空间，目前整体性能与合资车相比仍存在差距，且保值性方面合资车略优。
具体建议：
在决定十万元购买合资车还是国产车时，需考虑性价比。性能不仅要看配置和外观，还要考虑可靠性、动力等关键因素。尽管合资车早期质量较好，但近年来减配加价问题频发。国产车的进步显著，但短期内难以在质量和调校上与合资车完全媲美。因此，购车时应根据个人需求和对品质的重视程度作出选择。