在亚洲龙和奥迪A4L的选择中，我倾向于后者。
首先，亚洲龙的定位并非直接与奥迪A4L抗衡，它主要面向北美市场。尽管在第五代时，它开始与奥迪A4L形成竞争，但早在24年前，它已在北美市场崭露头角。值得注意的是，丰田亚洲龙的预售价已公布，混合动力版起价为人民币23.98万元，汽油版为24.48万元。
相较于亚洲龙，新丰田凯美瑞和新雷克萨斯ES是更具竞争力的对手。这三款车型均源自丰田TNGA架构下的GA-K平台，共享动力总成和底盘结构。在车型定位上，亚洲龙处于新凯美瑞和新雷克萨斯ES之间，轴距和尺寸更接近豪华的雷克萨斯ES。
奥迪A4L则定位为入门级豪华车，其地位稳固。相较于奔驰B-box、宝马和ZF8AT，奥迪A4L的独特性不容忽视。尽管内饰设计上不如奔驰，存在双离合器问题，但其主四轮驱动仅在高端车型上可见。此外，奥迪A4L的价格预计短期内会超过30万元大关。
尽管两者在价格上有所重叠，但目标客户群体存在明显区别。奥迪A4L的最具吸引力的40款车型，其落地价格在28-31万元区间，各地略有差异。亚洲龙注重室内豪华、宽敞空间和燃油效率，适合家庭使用，而奥迪A4L则以其舒适度、品质和驾驶体验为主要卖点，更适合单人驾驶者。因此，选择哪款车，完全取决于个人的价值取向和需求。