自动挡下坡口诀

如题所述

自动挡下坡口诀为P停、R倒、N空、D走、S飙、L爬。

车辆在碰见长下坡时,假设车速控制不当,操作不合理,总是用刹车制动,容易导致刹车片过热,致使刹车失灵,容易出现交通事故。

自动挡的车辆,或者手自一体的车辆,下长坡时要注意以下几点:第一在下坡时手自一体的车千万不可以把挡位挂在N挡,这样会对变速箱导致损伤,同时速度不好控制,容易刹车片过热,造车速失控。

针对坡度大多数情况下但下坡距离较长的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用手动模式,调整至手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车完全就能够。针对坡度很大的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用调整到手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车完全就能够。有的车辆带有L低速档的,可以将变速箱置于低速档,然后下坡。

自动挡车挡位介绍

P:停车档,汽车停止后,挂上P档车辆制动,防止移动。

R:倒车档,车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N:空档,暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时。

D:前进档,最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。

S:运动档,S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用。

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