当发现发动机支架存在松动迹象时，首要的处理措施是考虑更换全新的支架。发动机支架主要分为扭力支架和发动机脚胶两种类型。
扭力支架作为发动机固定系统的关键组件，通常与车身前部的前轴紧密相连，其作用在于稳固发动机并提供一定程度的减震效果。与一般的发动机脚胶不同，扭力支架采用了更为坚固的结构，像铁条一样嵌入发动机侧面，而且在其上还安装有扭力支架胶，以增强减震性能。
因此，当观察到发动机支架出现松动时，强烈建议更换新的扭力支架或者发动机脚胶，以确保发动机的稳定性与行车安全。这是维护发动机正常运行和避免潜在故障的重要步骤。
在维护过程中，定期检查并及时更换损坏或松动的支架，是保障车辆性能和驾驶体验的关键环节。这样做不仅可以避免因支架问题引发的发动机震动，还能防止进一步的机械损伤，延长发动机的使用寿命。
总之，对于发动机支架的处理，不能掉以轻心。及时的更换和维护，是保障车辆运行安全，降低潜在风险的有效手段。