电动车电瓶链接线：
1、首先买回来一组新电池。
2、四个电池需要四根或五根连接线，一般是四根连接线。
3、上电池连接线的螺丝。
4、空气开关，可以防止电动车短路碰线烧车的事故发生。
5、电动车线束。
6、电池的连接。一个电池分正极和负极，红的这头就是正极蓝的一头就是负极，用一根连接线红的这头接到电池的正极（红的这头），黑的一头接到另一块电池的负极（蓝的这头），然后每块电池就这样连接就行了，最后起点和终点分别是正极和负极（也就是电池蓝的一头和红的一头）。
电动车没电外接电池的方法：
（1）电动车自行车式。一个弯头线一个电池插座，红线接红线，黑线接黑线。
（2）电动摩托款式。两根弯头线红线接红线，黑线接黑线。
电池连接的排布方式安排的好能够减少故障点，防止线路互相磨损，减少发生火灾的原因，提高电池的使用寿命。客户使用你安装的电池麻烦少，我们的生意就好了。
1、插头转换的方式。两组电池分别接好,通过电动车的弯头线切换电池。
2、空气开关切换的方法。两组电池分别接好,两个负极用导线连接在一起,再接到电车负极线。两个正极分别接到两个空气开关的一端,空开的另一端用导线连在一起接到电动车正极线。使用时,切换空开来更换电池。
电动车电瓶连接线拆解：
电池的红色极注是正极，黑色的是负极，蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极，照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线，接电池放电端口，注意要对应起来，一般左正右负。
连接是注意电池短路，短时间电池进水是不会影响电池性能的，水是弱电解质,导电性能很弱，但你做得很对，一定要立刻擦干，否则会氧化极注，使电池极注脱落,造成电池损坏。
1.电动车电池组一般来说48伏居多，每块电池都是12伏特，串联起来几块就乘以几就好了，例如48伏特就是4块了：
2.串联，第一块引出正极电线备用，负极接上一块的正极，以此类推，最后的那块引出负极备用，电池组就完成了：
3.焊接的电池组，电机是一块中间有眼的铜片需要把线缠好后，再用焊锡固定。电烙铁沾上焊锡均匀弄好即可：
4.最后电瓶电极是上螺丝的那种，这种直接拧紧螺丝就好：
