方向盘把套缝制方法

如题所述

方向盘把套缝制方法如下:

1、测量方向盘的周长。裁剪一块比测量的周长长3/4英寸,宽6英寸的布料。

2、用热熨斗将两条长边压在1/4英寸以下。然后在两条长边上再压1/2英寸。

3、紧挨着褶皱缝制,在两侧形成弹性套管。

4、切割两片30英寸长的1/4英寸弹性。在一片弹性的末端附加一个安全销。

5、把安全销放进套管,把弹性拉过去,直到你到达另一边为止。小心不要将弹性的另一端拉进套管。用直销固定弹性的两端。用第二片弹性在另一边重复。

6、缝在弹性片的两端,把它们都固定好。

7、将织物折叠起来,使短端与右面朝内。针和缝到位。

8、把盖子向右转,把它包在方向盘上。你的旅途再也不会有同样的感觉了。

方向盘的由来:

120多年前,汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上,其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。

在1887年秋季,德国戴姆勒汽车公司修理工人为从司特立克兰德驾驶而来的一辆,菲顿濒汽车进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时,吊钩突然滑出,车身跌落在转向柱上,结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。

一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来,却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。

戴姆勒对修理工人的意外发现给予奖励,并抽调研究人员立即改进方向盘的装配工艺,到了1890年,戴姆勒汽车公司生产的,派立生汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型,日臻完善。

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