汽车发动机异响的原因有哪些

如题所述

汽车发动机异响的原因有很多,可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏、或断裂等。发动机过热:发动机温度过高,润滑油会变质、燃烧、结焦,失去润滑性能,破坏润滑油膜,加剧零件的摩擦磨损。它还会破坏运动部件之间的正常运动间隙,导致摩
汽车发动机异响的原因有哪些
汽车发动机异响的原因有很多,可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏、或断裂等。

发动机过热:发动机温度过高,润滑油会变质、燃烧、结焦,失去润滑性能,破坏润滑油膜,加剧零件的摩擦磨损。它还会破坏运动部件之间的正常运动间隙,导致摩擦阻力增加,磨损增加,特别是活塞环和气缸壁之间的运动。在严重的情况下,它会导致烧蚀和卡住,导致发动机失速或拉缸。系统堵塞汽车发动机排气堵塞时,会根据堵塞的严重程度表现出相应的故障症状,如汽车无法加速,发动机转速和车速难以提高,发动机突然加油时有轻微的回火现象,发动机既喷油又点火,压缩压力充足但发动机就是不能启动等。这些通常是排气完全堵塞的症状。真空管漏气一般来说,汽车的进气系统如果有漏气,发动机会明显抖动。你可以从一张简单的支票开始。听漏气的声音,试着晃动各个软管连接的接头,看晃动时发动机转速是否变化。如果有,可以在这里判断漏气。
汽车发动机异响是什么原因
汽车发动机异响的原因有很多,如脚胶老化或松动、发动机缺缸异响、爆震缸异响、混合气过浓、正时齿轮异响等。

汽车发动机异响的常见原因:

1、机脚胶老化或松动。

脚胶是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动,发动机就会抖动,从而产生异常噪音。

2.异常发动机气缸缺失

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管抖动严重,使发动机能清晰地听到“突突”或扑通的声音。这种现象与点火线圈故障密切相关。

3.“敲缸”异响

由于润滑条件差,活塞和气缸壁过度磨损,活塞和气缸壁之间的间隙公差超过正常范围。发动机运转时,活塞裙与气缸壁碰撞,产生“铮铮”的清脆声音,一般在怠速或低速时明显。

4.混合物太浓了。

当发动机混合气过浓时,现象是:发动机不易启动;启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒出黑烟,发动机伴随着“突突”的异响,有时还会发生枪击;发动机功率下降,油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。

5.正时齿轮异常声音

齿轮长期使用后,加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因,会发生过度磨损。严重时,连齿轮的齿都会磨秃,齿轮之间的啮合会松动,机器运转时会发出“当啷”声。 汽车发动机异响的原因有哪些 汽车发动机异响是什么原因 @2019
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第1个回答  2022-12-16
发动机抖动有以下几种原因:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。

解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-12-12
汽车发动机异响的原因有哪些
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三:车外异响。如果听到的异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
总结不易,谢谢网友采纳!!本回答被网友采纳
第3个回答  2023-03-26
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!
第4个回答  2022-11-07
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!本回答被网友采纳
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