发动机支架的介绍
发动机支架是汽车发动机构造中的关键组件，主要分为扭力支架和发动机脚胶两种类型。扭力支架，如同铁棍般，安装在发动机侧面，它与前桥相连，扮演着固定发动机的关键角色。它的主要功能是确保发动机在行驶过程中的稳定性，承受着发动机的重量和力量。
扭力支架的职能
扭力支架作为发动机支架的组成部分，其作用显著，主要负责支撑和固定发动机。它被安置在汽车前部的前桥上，与发动机紧密相连，通过减震装置——扭力支架胶，提供额外的稳定性和减震效果。
发动机脚胶的职责
相比之下，发动机脚胶则采用胶墩形式，直接安装在发动机底部。它的主要作用并非像扭力支架那样固定发动机，而是专注于减震。发动机脚胶有助于减少发动机运行时产生的震动，从而提升车辆行驶的平稳性。
总结而言，发动机支架是汽车发动机结构的基础，通过扭力支架和发动机脚胶这两种形式，分别提供稳定性与减震性能，确保发动机正常运行。深入理解这些支架的职责，有助于我们更好地领悟汽车发动机的工作原理。