大通汽车口碑好不好

如题所述

如今虽然各种新能源车型冲击传统汽车市场,但是新能源MPV并不多,传统的燃油MPV依旧是很多消费者的首选车型。在这些燃油MPV之中,偏向家用的MPV具有空间表现出色、驾乘舒适感优秀等优点,虽然很多消费者都把目光瞄准上汽通用别克GL8、广汽传祺M8等车型,但实际上官方指导价更实惠的上汽大通MAXUSG50也是一个不错的选择。在2023年4月,上汽大通MAXUSG50凭借813台的单车月销量成绩位于细分市场销量排行榜第六名,是一款性价比较高的车型。那么上汽大通MAXUSG50在消费者中口碑怎么样?到底是不是一款值得消费者购买的车型呢?

首先需要注意的是,由于上汽大通MAXUSG50采用比较大气的外观设计,能够让消费者感受到较强的气场,所以选择购买上汽大通MAXUSG50的消费者也大都是男性消费者,并且是偏向于家用出行的消费者。根据大数据显示,上汽大通MAXUSG50的车主中31-35岁的男性消费者占比达到36.9%,可见中年男性消费者对这款高性价比车型的喜爱程度。

单论外观设计,上汽大通MAXUSG50着重凸显自身的气质。与竞争对手相比,上汽大通MAXUSG50使用了“大嘴”样式的进气格栅,格栅内部还使用了多条横幅式镀铬元素装饰,看起来气势十足。与此同时,上汽大通MAXUSG50的头灯组与前脸格栅融合在一起,再搭配格栅内部醒目的额英文标识,上汽大通MAXUSG50辨识度较高。不过在车身侧面和车尾位置,上汽大通MAXUSG50使用简约的设计风格,看起来中规中矩,特点并不够鲜明。好在大多数消费者已经对上汽大通MAXUSG50的外观设计满意,并表示上汽大通MAXUSG50装配工艺较为精致。

在座舱内部,上汽大通MAXUSG50使用了不少软质材料,中控台上的大部分材料都比较柔软,可以给消费者触手可及的舒适感受。与此同时,上汽大通MAXUSG50也在座舱内部使用了银色镀铬元素装饰,从而提高精致感,让消费者感受到温馨。根据上汽大通MAXUSG50的车主反馈来看,绝大多数消费者都满意上汽大通MAXUSG50的内饰设计,尤其是12.3英寸悬浮式中控屏(部分配置较高的车型),得到了很多消费者夸赞,众多车主认为上汽大通MAXUSG50的科技配置表现超出了预期。

优秀的内饰用料和做工也让上汽大通MAXUSG50拥有了比较出色的驾乘质感。虽然上汽大通MAXUSG50是一款价格实惠的车型,但是消费者认为上汽大通MAXUSG50的驾乘感受不输20万元级别的车型。另外值得注意的是上汽大通MAXUSG50仅仅标配1.5T发动机,虽然124kW+285N·m的动力输出并不差,但还是让部分消费者感到不满。与此同时,上汽大通MAXUSG50与发动机匹配的变速箱有6挡手动和7DCT两种,前者的换挡流畅性并不优秀,很难让消费者满意。

与此同时,作为一款燃油车型,上汽大通MAXUSG50在能耗方面的表现虽然得到了大多数车主的认可,但我个人感觉上汽大通MAXUSG50的能耗还是偏高。根据调查,超过半数的上汽大通MAXUSG50用车时百公里油耗维持在10-12升,这样的油耗表现虽然不算离谱,但也比广汽传祺M8高出不少,再加上如今比较高昂的油价,所以上汽大通MAXUSG50用车费用其实并不低。

综合来说,上汽大通MAXUSG50是一款让消费者满意的车型,大多数车主都满意上汽大通MAXUSG50在外观设计、内饰设计以及动力方面的表现,并且有部分车主认为上汽大通MAXUSG50的科技配置也比较优秀。与同价位车型对比,上汽大通MAXUSG50的表现确实能够让消费者心动,但是要知道,如今各汽车品牌都在“内卷”,上汽大通MAXUSG50虽然看起来性价比挺高,但恐怕过个一年半载,它就成为性价比较低的车型了。
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