如题所述
缸内直喷的优点是汽油直接喷入气缸可以防止汽油粘在歧管上。同时它还可以提高发动机的功率。缺点是汽油直接喷入气缸这样汽油和空气体完全混合的剩余时间会大大减少进而混合气燃烧不完全形成积碳。
混动技术比较复杂所以相应的成本会比较高这也是混动喷气发动机的缺陷。但是当混合喷射技术的突破带动成本下降时那么混合喷射技术肯定会取代歧管喷射和缸内直喷。