到店实拍2021款荣威iMAX8！车长5016mm，配2.0T+8AT+主动刹车

Question

如题所述

Answer 1

 éšç€ç”Ÿæ´»æ°´å¹³çš„提高，可以很明显的看出汽车市场中的MPV车型还是非常有发展前景的，不少厂商旗下的车型也都得到了超高的关注，而国内市场中自主品牌近两年在成绩的取得上都是有目共睹的，不少车型已经具备了和合资品牌竞争的实力，像上汽集团旗下的荣威近段时间在发展上还是非常快速的，不少车型在成绩的取得上也都有着惊人的表现。

 åˆ«å…‹GL8、奥德赛和艾力绅等车型在市场中一直都保持着不错的成绩，而大众汽车也抓紧了发展趋势，推出了大众威然来竞争市场。在面对越发激烈的市场竞争时，荣威也推出了一款全新的中大型MPV来迎合消费者胃口，它就是-- è£å¨iMAX8，新车有望在年内上市，近日，小编就在青州翔晟4s店内拍到了这款全新的车型，该车预售价为20.88--25.88万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的荣威iMAX8有哪些竞争优势吧！

 2021款荣威iMAX8外观在设计上是非常大气的，前脸的进气格栅非常宽大，周围线条的描述是很简单的，内部中网线条的描述呈“交错状”存在，是比较有设计感的，黑色涂装更加提升档次，两侧大灯的设计是比较棱角分明的，内部线条的勾勒增加较强的美观性，点亮后是具有较强时尚气息的，进气口呈“凹陷状”存在，内部嵌入的护板呈“T字形”存在，起到了一定的装饰效果，引擎盖在设计上是比较平滑的。

 æ±½è½¦ä¾§é¢çš„设计相当厚实，笔直的腰线呈隆起状存在，并一直延伸到尾部大灯区域，呈现出一定的肌肉感，车窗柱进行了一定的倾斜，增加一定的运动感，银色饰条的装饰更加吸睛，汽车轮毂上侧线条的设计是比较饱满的，多幅时候的银色轮毂设计比较扎实，尾部的设计比较宽大，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部大灯的内部线条比较有冲击性，中间采用银色饰条拉伸，起到了一定的连接效果，底部腰线呈隆起状存在，是比较有层次感的，雾灯中间采用的网状式设计，在视觉上比较有连贯感。

 å†…饰设计是很有档次的，中控台采用的环抱式设计，采用的贯穿式空调出风口是非常有层次感的，独立悬浮式显示屏的设计比较宽大，底部的厚实的换挡杆增加操作时的方便，钢琴式的按键更加大方，增加操作时的方便，三幅式方向盘的设计是比较简单的，上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的点缀效果，多功能座椅在包裹上是比较提升质感的，后排间距也是比较宽敞的，配备也是比较全面的，增加了乘坐时的舒适性。

 2021款荣威iMAX8的尺寸为：5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，布局为2+2+3，在空间表现还是非常不错的。动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力，像并线辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、导航路况信息显示、面部识别系统和后排银色玻璃等是都有配备的。

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