本人就是飞度车主，现在已经换了C-HR。之所以用飞度换C-HR，就是因为C-HR从动力到操控，从空间到装配工艺都非常优秀。
从动力上说，2.0自吸的C-HR，拥有171匹马力，在自吸发动机的领域，C-HR的动力算是杠杠的，而且开惯了自吸车型，那种直接顺畅又有后劲儿的感觉，不是涡轮增压能比的，而且C-HR的发动机从省油上讲，甚至比飞度还省，因为C-HR拥有众多的高科技技术，可以让它的热效率高达40%。同时，C-HR的变速箱也为丰田最新型号的带齿轮换档的CVT变速箱，这台变速箱的技术将AT和CVT的优点非常完美的结合起来，在拥有十个档位的情况下，前两档通过齿轮传动加速，铿锵有力，后面八个档位，通过钢带传动，既省油又平顺， 而且模拟十个档位的阶梯变化很像AT变速箱，开起来很有驾驶乐趣。
另外，C-HR的前麦弗逊后双叉臂式独立悬架，操控性极佳，如果都不改装的话，实际操控性要比飞度好上不少，毕竟双叉臂悬架一般都会应用到高档车上，所以放在如此精致的C-HR身上，效果更加的明显。
综上所述，如果跟我一样喜欢运动激情的，可以选择置换丰田C-HR，如果是广东地区的朋友，现在还有以旧换新的优惠呢，这样的机会不容错过啊。
飞度的车主下一辆车都换了什么车?这个还是一个比较有意思的话题，人们常常说一日本田终生本田，那么本田飞度车主换车之后还会选择本田汽车吗?
先来说说本田飞度这款车子吧，飞度优缺点都非常明显，它的主要消费群体是年轻人，他们对动力要求比较的高，本田飞度搭载的1.5升缸内直喷发动机最大马力131匹，百公里加速只要七八秒的样子，如果做轻微的改装，那么动力表现会更加的不错。
本田飞度这款车子非常的适合改装，改装件非常的多，改装方案也非常的成熟，年轻消费者往往会对非多偏爱有佳。飞度的空间表现也还不错，同时能够兼顾到燃油清洁剂，更变态的是这款车子保值率特别的高。
本田飞度车主换车，往往还是会选择本田汽车。例如身边的有几本田飞度车主，换车的时候有人选择了雅阁，也有人选择了CRV，还有人选择了冠道或者URV。本田可以说是一个粉丝忠诚度最高的品牌，喜欢本田汽车的朋友，往往换车的时候还会考虑本田，一日本田终生本田的说法还是有原因的。
当然，这并不是绝对。本田汽车的缺点也比较的明显，例如隔音效果差，甚至也有朋友买了本田汽车以后后悔。因此这类朋友换车的时候很可能换了其他品牌的车子，例如也有朋友换了天籁，他的年龄大了一写，对汽车的舒适性还是比较看重的，所以选择了日产。也有注重性能的朋友选择了德系车。
最后，本田确实是一个粉丝忠诚度很高的品牌，飞度车主换车也会考虑本田，也有人多人继续选择了本田。但是也有例外，也有更换其他品牌的车子，这个都是比较正常的，也好理解的，毕竟每个人每个阶段对车子的需求都是不一样的。