车损出险了第二年保险涨多少

如题所述

事故发生后第二年保费增加多少可以分为以下五种情况,具体分析: 1每年出险一次,下一个周期保险费用不打折。假设保费5000元,一年一次,下一周期保费5000元。 2一年投保两次,下一个周期保费涨25%。假设保费5000元,一年两次,下一周期保费500500025% = 6250元。 3一年投保三次,下一个周期保费就涨50%。假设保费5000元,下一个周期的保险费是500500050% = 7500元。 4一年出险四次,下一个周期保费涨75%。假设保费5000元,一年有四次风险。下一个周期的保费是500500075% = 8750元。 5如果一年内出现5次及以上风险,下一个周期保费会涨100%。假设保费5000元,一年有五次及以上风险,下一周期保费5005000 = 10000元。 扩展信息: 汽车保险人身伤害索赔流程: 1发生事故后,应及时拨打保险公司的服务热线告知事故情况,理赔服务人员会根据您的具体情况为您提供咨询和指导; 2报案后请尽量与理赔服务人员保持联系,以便我们为您提供更好的服务; 3所有与事故有关的文件、证件要妥善保管,以免丢失造成不必要的麻烦; 4理赔单证齐全,属于保险责任的,在规定的期限内予以赔付;不属于保险责任的,自核定之日起3日内拒赔。 发生交通事故时,车主必须在第一时间点亮车辆的危险警示灯,并在车辆后部设置危险警示标志。这样做的好处是防止汽车追尾,从而保证车内人员和汽车本身的安全。除了设置警示标志,还需要对事故现场进行拍照取证,这是事故向保险公司的理论证据。移动车辆前拍照的方法主要是为了避免车主否认的问题。然后填写相应的事故快速处理协议,这样就可以去定损机构对车辆定损进行评估,从而完成相应的维修和检查工作。 立即停车。 安全行驶时立即停车,关闭发动机(防止汽车着火),打开应急灯使其发光;立即记下对方车的车牌(车上要随时准备笔、纸甚至相机),防止对方在发生交通事故后驾车逃逸。 发出警告 保护现场;向其他车辆发出警告,并点亮危险警告灯;在路上放三角警示牌;如有必要,使用其他方法警告。 估计形势 迅速估计现场,事故涉及多少人?受伤人员的数量和状况?涉及多少辆车?泄漏的燃油会着火吗?现场有人接受过急救培训吗? 护理伤员 除非伤者有危险(如火灾、有毒物质泄漏),否则不要移动伤者,因为你的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者还在呼吸,出血不多,其他人不要做任何事情,除非他们真的知道如何护理伤者。不要给伤者喂任何食物或饮料。 防止危险 需要帮助的时候,派人求助或者用附近的手机。在高速公路上,可以使用指定的路边求助电话。呼救时,说明事故地点和伤亡情况。

报了保险第二年保费增加多少

车辆出险计算分两种情况:交强险和商业险。交强险30%左右,商业险80%左右。

详细如下:

一、交强险

以6座以下普通家用轿车为例,交强险报一次车险(无人员死亡),第二年车险保持基准保费(即950元),如果报一次车险(有人员死亡),第二年保费上调30%(即1235元),如果一致没有出险,前1-4年的保费分别是950元、855元、760元、665元,是按照10%、20%、30%进行优惠。

同样不出险情况下,6座以上普通家轿第1-4年保费分别是1100元、990元、880元、770元。如果出险一次(不存在人员死亡),第二年同样保持基准保费,但如果出险一次存在人员死亡的,第二年保费增加30%,即1100x130%=1430元。需要注意,如果上年度出险2次或以上的无人员死亡交通事故,则第二年车险保费增加10%。

二、商业险

想知道出险一次第二年商业车险增加多少,需要先了解一条公式:商业险折扣系数 = 无赔款优待系数(NCD系数) x 自主核保系数 x 自主渠道系数 x 交通违法系数。

其中自主核保系数是保险公司在一定范围内自主设置的商业车险核保系数,一般在085-115上下浮动。自主渠道系数是保险公司对汽车商业险的不同销售渠道指定的不同系数,一般在075-115上下浮动。

交通违法系数是部分地区将汽车商业保险与车主违法记录挂钩,根据违法次数及违法性质等调整这个系数的。

出险相关:

1如果客户在一年内有1次出险,且赔付金额不到保险费的80%,那么第二年保费可打7折优惠。

2如果客户在一年内有2次出险,且赔付金额不到保险费的80%,那么第二年保费可打81折优惠。

3如果客户在一年内有3次出险,那么第二年保费上浮10%,且不计免赔险不能保。

4如果客户在一年内出险4次及4次以上,保费上浮空间就更大了,能高达30%,不计免赔、车损险不能保。也就是说,市面上大部分的商业保险公司,会对你进行拒保,想要买保险可能就得托熟人,找关系了。

车险一旦出险一次,第二年的保费会上涨多少?

上年度报一次保险的,第二年保费不上涨,也不会有优惠。

按照现行的商业车险新政策,如果不出险则可以打85折,出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元,打85折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险,虽然修车费用可能只有几百元,但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折。

如果出险两次的话,保费则会上涨25%。简单来说,从保险公司报销的几百元,换来的是第二年保费差距近1000元。而且商业车险改革以后,保费在原有根据出险次数浮动的基础上与交通违章次数、车型零整比挂钩:闯红灯、超速等严重交通违法行为将导致车险费率升高,最高上浮45%。

扩展资料:

上年度出险一次的,第二年保费不上涨也不优惠。虽然出险一次就没有折扣,但这也不是说买了保险就不用,而是要更合理地把保险用在刀刃上。以2年为一个界限,需要支付高于保费的维修费用,或发生了有人员伤亡的双车事故时,一定要坚决地使用保险来减少自身损失。

此外按照费改后新规,车损险与费改前相比,保障范畴大大增加,不仅将冰雹、风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等灾害,驾驶证失效或审验不合格、未上牌新车、被保险机动车所载货物、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险范围,全面启动代位求偿机制,更全面地提供车辆及车主风险保障。

参考资料来源:人民网-7月1日起商车险改革全面施行 第三批18省市政策陆续

人民网-车险费改后 成都市民出一次险第二年保费涨了1000多

现在马路上的车子越来越多,发生磕碰甚至重大事故也是在所难免的,很多人为自己的车子购置了足量的商业保险,但是在出现问题之后却是非常的迷茫的,其实车险一旦出险一次,第2年的保费并不会产生上涨,当然这是在不发生人员死亡的事故前提之下。如果一年出现两次及以上才会有保费升高的情况的,希望每个人都能够认识到这一点,同时我们需要注意的是,在生活中一定要学会遵守交通规则,只有这样才可以更好的降低风险。

1、保险的保费浮动是怎样的?

车辆保险与人身安全保险有着非常大的区别,一般来说,车辆保险上年度如果没有发生交通事故,提供上年保单复印件的可以优惠10%,如果两年没有发生事故可以优惠20%,前三年没有发生事故可以优惠30%,由此可以看出只要我们严格遵守交通法规保费也不会是很高的,不过我们需要注意的是,上年度发生两次及以上交通事故的需要加10%的保费,如果出现过交通死亡事故的需要加费30%。

2、为什么要给自己的车子配置足够的商业保险?

现在马路上的车子是非常的多的,因此为了更好的分担风险,一定要给自己的车辆购置足够的商业保险才行,只有这样才可以让我们的生活更加的美好,同时对于自己的车子来说,如果是中高档的一定要配置全险。

3、不购买商业保险为什么不能上路?

我们都知道交强险是我国法律硬性要求的一个险种,如果不能购买交强险的话,车辆也是涉嫌违法的,因此我们一定要为自己的车辆购置保险才行,同时在生活中也一定要善待身边的每一个路人,只有遵守交通法规才可以让我们生活的更加美好。

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