截至11月底，中国铁路广州局集团有限公司长沙湘通国际铁路港物流园今年营业收入完成28962万元，实现综合效益1753万元，同比分别增长106.9%、46.5%。 中国铁路广州局集团有限公司长沙湘通国际铁路港物流园区立足资源优势、顺应市场发展，在经营开发中逐渐形成了中欧班列代理、全程物流总包等重点业务板块，采取切实有效措施确保经营任务指标完成。截至11月底，该物流园今年营业收入完成28962万元，实现综合效益1753万元，同比分别增长106.9%、46.5%。
他们建立经营项目“五定”机制，包括定项目、定人员、定目标、定策略、定报告，每周制作报表，实时调整。他们将已经实施的项目作为预算内项目，报告年度目标、月度目标和每周工作情况；正在开发的项目作为新增项目，报告总目标、阶段目标和每周进展情况。定人员包括定分管领导、部门负责人、核心经办人，凡无进展的项目均要报告存在问题及解决措施。同时，他们实行招商工作“四广”机制，即打破部门界限，成立攻关小组，每组负责一个业态，按照“广泛发动、广而告之、广结人缘、广种多收”原则，采用行业协会、网络平台、微信公众号等多种方式扩大受众、联系客户、推介产品、促进招商。
他们通过“盘活+提升”的梯次发展路径，提高物流资产的经营效能。他们重点围绕笨重货物作业棚、智能立体冷库、展示交易中心、二线仓库、商务综合楼等核心资源，打造专业市场，集聚品牌效应。当前，园区二线仓库已全部完成招商招租，临街门面已达到30%的入驻率，智能立体冷库于10月开始试运营，展示交易中心正在全力打造为长沙首个一体化的小商品汽车后市场服务中心，笨重货物作业棚正在进行业态升级，一个以铁路为依托的现代化综合性物流平台正加速成型。
他们依托海关监管区提供监管查验服务，认真分析运用数据，掌握发送和到达客户货源、货流基本情况，开展全程国际货物运输代理业务。今年前11个月，该物流园中欧班列代理业务累计完成营业收入15517万元。
争取政策支持，他们依托新开通运营的长沙北散货堆场大力开展市场营销和物流总包业务。在碎石物流方面，园区强化箱源、车源保障，继续做大辰溪、铜仁地区碎石运量，启动新晃碎石全程物流总包项目，业务自5月初启动，每月可为公司新增营业收入200万元；加强湘粤班列开行组织，进一步做大做强铁路白货物流市场，在2020年承揽湘粤班列下行业务的基础上，于2021年5月承揽了上行业务。截至11月底，湘粤班列上下行累计发送货物5930车，完成营业收入2230万元。
目前，该物流园区正按照广州局集团公司部署，充分发挥铁路物流企业经营优势，推进整体接管广州局集团公司部分铁路物流园区工作，实现铁路物流园的一体化运营，着力打造铁路物流园区招商招租、全程物流、场站运营、干线运输等业务，对内一体化运营、对外多元化经营，使得各业务板块协同联动发展，不断提升铁路物流园经营效益。
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