对于奔腾T99的三大关键组成部分，即发动机<!--、变速箱<!--和悬挂系统<!--，其性能表现令人印象深刻。
首先，奔腾T99搭载的2.0T发动机<!--的最大输出功率达到了165kW，峰值扭矩为340Nm，动力储备十分充沛。油门响应轻盈，即使在低扭矩状态下也能提供强劲动力，即使深踩油门，加速过程也十分线性<!--，没有明显的迟滞感。特别值得一提的是，其8速手自一体变速箱的齿比设计宽泛，有助于提升燃油经济性。高配车型更是配备了精致的水晶挡位，为驾驶带来了更高的便捷性。
其次，奔腾T99的变速箱<!--表现出色。在同级别的竞品中，它采用的电子挡位和8速手自一体设计具有显著优势，进一步提升了驾驶的流畅度和舒适性。
最后，奔腾T99的悬挂系统<!--同样引人注目。它采用了前麦弗逊/后多连杆式的双独立悬挂组合，这在同类车型中属于标准配置。并且，为了提升车辆的整体性能，转向节和部分后横拉杆采用了轻质的铝合金材质，既减轻了车身重量，又保证了操控性和乘坐的舒适性。
综上所述，奔腾T99在三大件方面展现出色的性能，其动力系统和悬挂系统的精良设计与配置，使其在同级竞品中处于领先地位。