179报警是 齿轮箱冷却油液位过低或输油管线内的压力过低
今天重新查了一下，可以按如下步骤处理：
1．将机床关机大约两分钟后再开机，按POWER UP/RESTART键重新将机床回零，观察是否还会出现其他报警。
2．如果会出现如117、118之类的报警，那么将机床关机，打开机床后部的电气柜，检查电气柜电源分配板上的CB4（图2）是否跳闸，如果跳了，把CB4拨上去再试。
3．如果不出现其他报警，只是在启动主轴后不久出现179报警，那么把Z轴的护罩卸掉（卸护罩时要把Z轴移到最上方位置，而且要主意不要损坏松刀按钮及其电缆），这样就可以看见主轴齿轮箱润滑泵了（图1）。
4．试着低速旋转主轴（200RPM），观察主轴齿轮箱润滑泵是否工作。
5．如果润滑泵不工作，需要检查几个部位：
一、润滑泵的电缆连线是否接好；
二、是用万用表电阻档测量润滑泵电机的绕组是否开路，如果开路说明润滑泵已经烧坏需要更换；
三、检查电气柜里左下方的输入输出电路板，在输入输出板的右下方有P40和P41两个白色的插座，在主轴转动后用万用表的交流电压档测量这两个插座的黑线与白线之间的电压，正确状态应该有115V AC的电压输出，如果没有电压输出，说明输入输出电路板存在故障需要更换或维修。
6．如果润滑泵可以工作，但仍然出现179报警，则可能的原因是：
一、润滑泵压力开关故障，如果是这种情况，需要更换油压开关，为了使用可以暂时把压力开关的两根线从开关上拔下直接短接来封闭179报警；
二、润滑泵上的过滤器堵塞需要清理；
三、润滑泵的泵头已经磨损，导致打油压力下降，在此情况下，需要更换润滑泵；
四、可能是润滑泵里的传动套损坏了（见图3），在这种情况下只要自己做一个传动套就行了。
五、齿轮箱里的油已经过少，需要添加。加油要从齿轮箱上方的注油孔加入，油的牌号为美孚DTE 25号液压油；油加满后会从主轴下方漏出来，此后就不要再加了。
