尿素溶液烧的多的原因氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素。尿素喷嘴有问题，尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素，排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗。车辆油品和尿素质量的问题，质量差时发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。发动机自身出现故障时，也就是共轨系统出现了故障时，同样会造燃烧不充分，尾气质量不达标。电脑板程序问题，通常电脑板程序会限定消耗尿素量的多少，如果电脑板程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多，如果是这样的故障，只需要将同样车型消耗尿素少的电脑板程序复制刷写过来就行。
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