最近，MPV车型热了起来，很多品牌都推出新车型，荣威也不例外。经过多年来的发展，它已经在SUV和轿车领域都颇有建树，此次MPV领域的新产品算是弥补了产品线空白。
近日，上汽荣威不仅公布了车型局部图，还正式给新车命名荣威iMAX8。其中，“i”代表智能（intelligence），意味着新车将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”；而“8”则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。
外观
荣威首款MPV还未上市，就已经吊足了大家的胃口，大家对实车也有着很高的关注度。近日网上最新曝光的量产车谍照，也让我们抢先一睹它的实拍风采。
从实拍图和荣威iM8概念车的图片对比看，两车有着很高的相似度。新车采用巨大的荣麟格栅设计，格栅内部为荣麟纹填充，配合两侧犀利车灯和全新狮标，整体造型前卫，有着强烈的视觉冲击力。另外，发动机盖前端延伸到两端灯眉处的镶边和前杠下唇边设计，两车也保持着高度一致。
荣威iM8概念车侧身设计方面风格更趋硬派，一条从前机盖延伸至车尾灯处的硬朗线条，增加了车身力量感。车身下方腰线采用折面设计风格，增加车型运动感。另外，A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱和C柱，营造出悬浮车顶的既视感，而车窗的边框饰条，精致感加分。
车尾造型饱满，一条镀铬饰条横贯两侧车灯内，拉伸了尾部的横向视觉宽度。荣威iM8概念车尾灯造型与新车公布的尾灯图也有着很高的相似度。另外，后杠下部的仿格栅装饰和空气扩散器设计，以及两侧仿导气口装饰，都提升了整车运动气息。
局部图
就此次曝光的局部图来看，荣威iMAX8可以说是高度还原了荣威iM8概念车设计。
从图中得知，新车前脸采用贯穿式前大灯设计，造型修长而犀利，视觉感立体而深邃，很有气势。与之前曝光的荣威iM8概念车相比，前大灯部分稍微有所变化，新车大灯中的三个LED远光模块被移到C形日间行车灯之外。另外，从图上可以看出，新车保留了荣威iM8概念车的荣麟纹格栅设计。
新车采用了五幅式双色精车轮毂，每一幅都由两条精车银色饰条和一条高亮黑饰条穿插形成，层次感丰富。
车尾方面，星云流转尾灯是荣威iMAX8的最大亮点。贯穿式镀铬饰条穿插其中，尾灯采用类似于“z”型折线造型，动感而有力；并且，尾灯内部使用了龙鳞纹理及立体几何单元排列搭配，层次感丰富，还有着满满的高级感。
就目前信息，我们大胆猜测，除公布的局部图外，新车型其他设计或与荣威iM8概念车也会保持高度一致。
内饰
另外，内饰部分也首次曝光，新车采用悬浮式中控台结构，换挡系统集成在中控面板下部，此外，新车采用三幅式多功能方向盘，配置全液晶屏仪表和悬浮式宽屏液晶大屏。
动力
动力方面，新车型预计会搭载上汽最新研发的蓝芯2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的将会是8AT变速箱，整体的动力表现还是相当优秀的。
小结
荣威iMAX8就目前的表现可以说是可圈可点。在竞争日益激烈的MPV领域，它的出现也将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV三剑客，进一步抢占中国高端MPV市场。据悉，新车型将于今年下半年正式上市。更多新车信息，敬请持续关注！
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