大量运输 废旧的 铅酸蓄电池 是不是危险品?

如题所述

是的。

使用普包的电池主要是只有塑料外壳和内部串联铅板,而没有加入酸液的蓄电池;使用危包的蓄电池主要是指在上述电池中装有酸液,在《国际海运危险货物规则》中,将其危险类别定为8类,主要是针对酸液外漏产生的腐蚀性。 

《出口铅酸蓄电池检验规程-SN/T0361-95》中的铅酸蓄电池是指没有加酸液的铅酸蓄电池,所以未将铅酸蓄电池明确为危险货物。

常见的有危包要求包装的铅酸蓄电池实际上是加有硫酸溶液的蓄电池,又称为富液铅酸蓄电池。考虑到胶体铅酸蓄电池中没有明显的腐蚀液溢出,不少从事出口蓄电池品质检验的人员认为,这种胶体酸铅蓄电池的包装不需按危险货物包装检验要求。

扩展资料:

民用爆破器材:

(1) 民用爆破器材的生产工艺技术应是成熟、可靠或经过技术鉴定的。

(2)凡从事民用爆破器材生产、贮存的企业,应制定能指导正常生产作业的工艺技术规程和安全操作规程

(3)可能引起燃烧事故的机械化作业,应根据危险程度设置自动报警、自动停机、自动卸爆、应急等措施

(4)所有与危险品接触的设备、器具、仪表应相容

(5)有危及生产安全的专用设备应按有关规定进行安全鉴定。

(6)预防火炸药生产中混入杂质。

(7)在生产、贮存、运输时,不允许使用明火,不得接触明火或表面高温物;特殊情况需要使用时,在工艺资料中应作出明确说明,并应限制在一定的安全范围内,且遵守用火细则。

参考资料来源:百度百科-危险品

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第1个回答  2019-09-15

是的。

使用普包的电池主要是只有塑料外壳和内部串联铅板,而没有加入酸液的蓄电池;使用危包的蓄电池主要是指在上述电池中装有酸液,在《国际海运危险货物规则》中,将其危险类别定为8类,主要是针对酸液外漏产生的腐蚀性。 

《出口铅酸蓄电池检验规程-SN/T0361-95》中的铅酸蓄电池是指没有加酸液的铅酸蓄电池,所以未将铅酸蓄电池明确为危险货物。

常见的有危包要求包装的铅酸蓄电池实际上是加有硫酸溶液的蓄电池,又称为富液铅酸蓄电池。考虑到胶体铅酸蓄电池中没有明显的腐蚀液溢出,不少从事出口蓄电池品质检验的人员认为,这种胶体酸铅蓄电池的包装不需按危险货物包装检验要求。

扩展资料:

注意事项:

1、由于我国各口岸把握尺度不一致,以普包状态出口的胶体铅酸蓄电池在许多口岸都放行,但也有些口岸不予放行。等货物到了口岸再提出包装不符合要求,不准装船,企业只得将货物运回,更换包装后重新出口,这给企业造成了不少经济损失。

2、铅酸蓄电池排气栓的透气孔没有穿透打开。这样在反应时电池里的氢气和氧气排不出,容易把电池顶部鼓裂,有的会从电池侧面鼓出变形。 

3、铅酸蓄电池装在车上应清洁,安装和连接要牢固可靠。如果电池上有油污或原液都会使电池放电。

4、铅酸蓄电池在使用中液面低于最高线或露出极板,应及时加补充液,但不能加电解液或并水、河水等有杂质的水。

参考资料来源:百度百科-酸性蓄电池

参考资料来源:百度百科-废电池

参考资料来源:百度百科-危险品

参考资料来源:百度百科-国际海运危险货物规则

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第2个回答  2019-01-02
电池有那么多种类。干的,湿的,铅酸的,锂电池,镍镉的,锌锰电池。一股脑全划分到危险品了。这种规定早就该改一下了
第3个回答  2018-09-12

现在的是要这种符合国家规定的专项作业车,才行

第4个回答  推荐于2017-10-13
道路危险货物运输管理规定

第三条 本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性,在生产、经营、运输、储存、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准,未列入《危险货物品名表》的,以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

铅酸蓄电池属于腐蚀性危险品。本回答被提问者采纳
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