前3后8速山地车,
档开始降速8.7.6.5.4都正常,链条从小牙盘依次向左跳到大牙盘,跳到表显示4档。
然后开始加速,分为3三次加速, 第一次加速, 变速时,表开始显示4档,开始加档表显示5,但是后面的后拨动一点点就不动了。
第二次加速加档,表显示6,这时候后面的飞轮盘从4跳到了5. ------也就是说升了两个档,后面的飞轮才跳了一个片,就是理解为从大盘跳到小盘,跳了一个片。。。。。。
第三次加速加档,表这时候表显示7,后面的盘从5跳到了6.。跳了一个档,正常了(但是这时候应该跳到7的。)
假设,如果按照这个规律那么,第四次加档,表显示8了,那么后面的飞轮应该是从6跳到7,也是跳一个档。
可是恰恰不是这样,飞轮盘也直接跳到了8也就是跳到最小的飞轮片上了,这时候表8。没有经过7.。。。。。。一直这样。从其他档位往下调也是这样。
感觉好像是到最后线一下子松完了。线换了,变速换了,就差飞轮车子轮子没换了。
我上面说的把轮组换到其他车子上去了,轮组在其他车子上仍然出现这个问题
方法和你开始说的一样,从最小的开始装的。。。 把轮组换了个车子还是这样。。
感觉是不是齿轮不合格,在那个4档大齿退5挡小齿的时候,感觉后拨没有力一样,后拨几乎不动。。。
又换了个拉力大一些的后拨,还是那样,
又把变速线芯换了,
最后换了个整体的变速线,就是不从车架上绕从变速直接到后面的后拨那里。。。