可能是部件出问题了。
柴油机刚启动时冒黑烟的解决方法有：更换空气滤清器、更换电磁阀、更换燃油滤清器、清洗油路、更换损坏部件、添加柴油添加剂等。
1、更换空气滤清器：最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足。建议空气污染严重地区5000KM清洁一次，空气良好的地区10000KM清洁一次。
2、更换电磁阀：柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨损等，致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题。建议柴油质量不佳的重点检查该处。
3、更换燃油滤清器：也是柴油品质导致的，柴油中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸，如果燃油滤清器不达标，使用时间超过规定或因质量问题发生破损等，都会造成颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧，并损坏燃油系统，特别是共轨系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象。
4、清洗油路：积炭会阻碍油路，并导致供油不畅。有车主反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。建议柴油品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法。不过推荐先试用柴油添加剂。
5、更换损坏部件：长时间的行驶会导致部件的磨损，影响供油供气。因为此类故障出现比较分散，需要4S检测才能确认故障根源。
6、添加柴油添加剂：加两次就可以有效清洗油路，减少积炭。该解决办法仅针对柴油品质导致油路不畅的情况，如果添加剂没有改善冒黑烟状况，就需要去4S检查了。
柴油发动机起动时冒黑烟的原因，如下所示：
1、喷油时间过早。
2、喷油泵柱塞、挺杆、凸轮磨损过量。
3、喷油泵驱动联轴器固定螺栓松动。
4、喷油泵装有柱塞挺杆调整螺钉，其调整螺钉松动。
5、调速器调整不当。
6、喷油器针阀黏滞不能关闭或针阀与阀座间泄漏。
7、喷油器压力弹簧调整螺钉松动，使喷油压力过低。
8、空气滤清器及进气通道堵阻。
9、气缸压缩压力过低，雾化不良。
10、个别缸不工作或工作不良。
11、排气制动阀未全开。
12、柴油质量低劣或牌号不对。
扩展资料：
柴油用途：
高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
参考资料来源：百度百科-柴油
由于启动困难柴油机转了很多圈才着火，喷油嘴喷了很多油，机器一时燃烧不了，所以冒黑烟，着完就好了