125摩托车如何正确过弯减速??

我骑摩托车(国际档)一般都用五挡车,过弯都是直接拉离合器让摩托车滑行过弯 过弯之后慢慢提油门然后慢慢松离合,中间也没有换挡
请问这样伤车吗 正确的方法说明怎样的 ?请高手科普一下 实在没分了不好意思
还有摩托车一般在行驶中减速的话是捏离合器然后踩刹车,还是直接踩刹车,因为我感觉如果不捏离合器直接踩刹车的话,速度是变慢了车子但是车子还在五档,这样车子就凸凸响好像憋火一样

摩托车行驶中,不要用离合来掌握车速,正确的方法是车速情况,带档过弯,如果车速较快且过弯时不需要减速,那么只要适当刹车以安全车速过弯即可。如果过弯时需要减速,最好是看车速情况减带到合适档位,然后平稳过弯,但实际操作中什么都不是绝对的,一向来说如果过弯后直接松离合就可以了,不需要减档,那么就可以不捏离合过弯,过弯后再直接加油门就可以了。
带度较快时减速先踩刹车,不要捏离合,这样可以充分利用发动机制动,并且保证车子不易失控。如果是车速较慢时,刹车减速有可能造成憋车,这种情况可以在刹车同时捏离合,并视速度情况减到合适档位。象你说的好象那种情况,就可以在收油门和刹车同时捏离合减档。
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第1个回答  推荐于2016-05-07

125摩托车应提前踩下离合先减速,然后适当使用手刹车低速制动刹车过弯减速。

    过弯方式标准过湾姿势转弯的重点:

    1进弯前决定出进弯速度(适时的减速) ;
    2决定出进弯路线(标准是外内外,在连续弯路时有可能是外内内) ;
    3在弯中保持等速前进 ;
    4看到出弯路线时,再做出加速动作切记 。

    不要再进入弯道前做无谓的加速:

    1.因为太高速进弯,势必急减速甚至在弯中减速,此时车身处于不安定状况,容易转倒;

    2.在弯中保持等速前进,目光放在出弯点,不要使用离合器及煞车,利用油门及倾角调整弯中速度及路线,因为使用离合器会使车辆失去前进力矩容易失控,使用煞车也易因轮胎死锁而出意外;

    3.看见出弯点时切勿急催油门,应顺顺加速以免因急加速使车身改变倾角而改变行进路线 .

       4.弯中如遇状况处理方式及安全距离的设定目光放在3~4秒处,双手实握车把手偶们的反射动作.

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