1、迈腾车型装备的09G变速箱的随整车质保。
2、老款迈腾和部分新款迈腾，装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里。
3、部分新款迈腾也有随整车质保的3年或10万公里（具体要看购车日期）。
扩展资料:
大众自动变速箱常见故障有：异响、低速冲击、减速挫车、换档冲击耸车、漏油、打滑、油耗大、车速跑不起来等等。
1、一汽大众宝来不升档，有时升档但是很迟缓。
2、大众波罗换档出现顿挫、耸车现象。
3、帕萨特严重烧坏，不走车，施救拖回到孚美公司。
4、速腾DSG变速箱换档出现顿挫、耸车现象。
大众5速自动
01V 5HP19、09A
01V 5HP19、09A，5档自动变速箱装配在上海大众、一汽大众系列车型上。如宝来、 帕萨特、PHAETON、SHARAN；该变速箱由德国采埃孚（ZF）公司生产，总成编号为5HP19。以及爱信（AW）公司生产的09A。
大众双离合自动DSG
大众速腾、明锐、新帕萨特系列
大众双离合器变速箱DSG。有六速、七速两种型 式。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡，具体说来就是在换挡之前，DSG已经预先将下一挡位齿轮啮合，在获得换挡指令之后，DSG迅速向发动机发出指令，发动机转速升高，此时先前啮合的齿轮迅速结合，同时首组离合器完全放开，完成一次升挡动作，后面的动作以此类推。
大众6速自动
09G
6档自动变速箱装配在以下车型：宝来、CADDY VAN、EOS、GOLF、JETTA、LAVIDA、PASSAT、PHAETON、POLO、TOURAN
腾车型装备的09G变速箱的随整车质保；老款迈腾和部分新款迈腾，装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里；部分新款迈腾也有随整车质保的3年或10万公里（具体要看购车日期）。 以上仅供参考。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。
扩展资料：
除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
参考资料：百度百科-汽车保修期
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