求教，山地车6速，21速，24速，27速等有什么区别，新手只想用于平时短途代步，偶尔有上坡路，选哪

Question

求教，山地车6速，21速，24速，27速等有什么区别，新手只想用于平时短途代步，偶尔有上坡路，选哪种比较省力？

Answer 1

短途代步，6速足够。新手很容易盲目追求速别，速别的多少只是在骑行中有更多速比 的选择，在长途骑行中作用明显一些。

Answer 2

自行车的变速档越多，可以微调的余地就越多，变速也越顺畅。低速档山地车变速的时候会有咔咔的声音，不够顺畅，如果是27速的，那就会比21速的顺畅很多。不过如果不大在意性能的话，还是买那种前面三个档后面六个档的最好，便宜，而且更换零件方便。本回答被网友采纳

Answer 3

这取决于你想花多少钱。变速是用在上坡蹬踏时省力的，档位多少只是变速感更细腻与否罢了，平地基本用不上变速。平路代步车多少速其实你感觉不出什么差别，爬坡少的话你感受更直观体现在在舒适性和操控性上。所以，建议你去实体店试骑一下，自己觉得舒服省力就可以没必要过多再议档位多少。

Answer 4

区别仅仅是飞轮的齿片数和牙盘的齿片数而已，因此而带来的链条规格和变速指拨规格的对应改变。
6速—— 1片牙盘，6速飞轮。
21速—— 3片牙盘，7速飞轮。
24速—— 3片牙盘，8速飞轮。
27速—— 3片牙盘，9速飞轮。
30速—— 3片牙盘，10速飞轮。
33速—— 3片牙盘，11速飞轮。
8速以下的飞轮通用8速链条。9速、10速、11速飞轮各自对应相应的链条，不通用。
你上不上坡和变速有多少速没有任何关系。多少速只是给你多少种牙盘飞轮齿轮比选择。更多的齿轮比选项就能提供更细腻的功率和力量输出。对运动员的身体和车辆的配合也就更好，更容易在比赛中出好成绩。仅此而已。
同一个变速套件品牌来说。速度级别越高，变速套件越贵。车越高级。整车越贵。本回答被网友采纳

Answer 5

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