北京到北京西站的接驳线有5种搭乘方法，如下：
步行405米到达北京站东 公交站，搭乘9路公交（开往金家村桥东方向，下一站：崇文门西），14站后下车，到达北京西站 公交站。
从北京站骑行925米到达崇文门 地铁站（F东北口），然后搭乘5号线（开往宋家庄 方向）去下一站磁器口，到站后站内换乘7号线(开往北京西站 方向，下一站：桥湾），8站后到达北京西站 地铁站。
从北京站 地铁站（D西南口）搭乘2号线内环（开往崇文门 方向，下一站：崇文门），4站后到达宣武门 地铁站，然后站内换乘4号线大兴线（开往天宫院 方向，下一站：菜市口），1站后换乘7号线(开往北京西站 方向，下一站：广安门内），4站后到达北京西站 地铁站。
从北京站 地铁站（D西南口）搭乘2号线内环（开往崇文门 方向，下一站：崇文门），1站后下车，站内换乘5号线（开往宋家庄 方向）去下一站磁器口，到站后站内换乘7号线(开往北京西站 方向，下一站：桥湾），8站后到达北京西站 地铁站。
从北京站 地铁站（D西南口）搭乘2号线内环（开往崇文门 方向，下一站：崇文门），6站后到达复兴门 地铁站，下车后站内换乘1号线（开往苹果园方向，下一站：南礼士路），3站后到达军事博物馆 地铁站，然后换乘9号线（开往郭公庄方向，下一站：北京西站），1站后到达北京西站。
北京站的介绍：
北京站，是北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南 。隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。
北京站，站房建筑面积:20000㎡，站前广场65000㎡，8个站台(一个侧式站台和七个岛式站台)(尽头站)，北京站1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。
北京西站的介绍：
北京西站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。是国家以及北京市“八五”计划的一项重要城市基础设施。为缓解北京站的运行，铁道部及北京市决定在北京市丰台区新建一座大型火车客运交通枢纽站，定名为北京西站。包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公安等工程，投资总额达23.5亿元。
北京西站是一座现代化客运站，占地51万平方米，建筑面积为17万平方米，候车楼高90米，呈“品”字形；整个车站内设10个站台。北京西站的投资总额达23.5亿元。北京西站是京九铁路的龙头工程，从北京西站开出的列车通往全国各地，包括香港九龙。曾被誉为“亚洲第一大站”的北京西站最高客运能力可达每日90对列车60万人次，极大地缓解了北京站的的客运压力，是北京市众多火车站中客流量最大的火车站，是世界最大的铁路客运站之一。
北京西站位于北京市西三环附近，坐落在莲花池东路，1996年初竣工的北京西铁路客运站，是京九铁路的起始站，也是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。北京西站分为南北两个广场，南广场临近莲花池公园。北广场正前方是中华世纪坛。