建议尽量不要负重超标，速度不要太快，电动车配件极限损耗太大，要爱惜一点，我新买的车在超速或者爬坡困难时，电量会异常过渡，四格直接掉到两格，
追问刚才我就是空跑了一下，断电了
电量显示零
追答不要没电再充，随时注意电量，锂电池不要放空了再充，有空就充一下
那应该是电源转换结构出问题了，或者接头处松动，报修吧，觉得理由合理，价格合适就修一修
追问电池是新的，而且刚刚充满
我现在用充电器通通，电量又恢复满了
追答这种东西最好不要自己修，就近找维修点检查一下
充电没问题，放电问题，可以检查一下电池的接头是不是松动
你把电动车用支架架起来，空跑看看有什么问题
追问边充电边空跑就没事，充电器拔掉就不行了，断电，电量显示零
追答充电器直通了，蓄电池是新换的么
几个电池，充电的时候，电池和充电器是不是发热
追问今天在网上买的磷酸铁锂
好像在正常范围里
60伏10安
20个电芯，单个3.2伏
追答磷酸铁锂，有说明书没
20个电芯，20×3.2=64v，不是60v?
追问换上以前的锂电池就正常，换这个新买的磷酸铁锂就会这样
追答你确定是60v
追问是在网上定做的，今天发过来的，没有说明书
追答电压不能超标，电机容易烧坏
追问64伏和60伏的可以通用
追答电压，电流都有标准，还有一个，接线方法对不对
全部串联
追问电动车是60伏，电机350瓦，以前的电池就是60伏的聚合物锂电池
追答电池电压能测不，有没有万用表
追问电压是65.7
追答你测测以前锂电池电压
追问也有65
追答奇怪了，电池电压没问题，接线没问题吗？一个一个排除
追问接线我不会弄
追答最好让网上给你发个说明书，电池新用注意事项，保养这些都很必要
追问修车的能搞定吗？去找找修车的看看
追答就电池那块
不一定能搞定，电池不是原配的，接线方法有可能不一样
我的电动车是，60 v,5块电池，每块12v,全部串联的
追问今天白天还正常行驶，后来充电充绿灯又多充了1个半小时，就变成这样
追答充电器和你的电池是不匹配的，这些问题都没考虑过
追问我用的是他们对我充电器，和电池一起买的
追答你不是说你跑了一会儿就没电了嘛，那时候你用万用表测测电压，看看有没有电，看看是不是电池问题
如果这么快就没电，那就是电池坏了
我充电是7-8小时就可以了
问题都在电力这一块
追问如果是电池问题，为什么用充电器通通又好了，会是电池什么地方的问题(O_O)？是保护板吗？
追答跟手机一样的道理，你通电的时候，电是可以直接使用的
追问不是没电，是断电，而且电量显示零，用充电器一插上，电池电量瞬间正常，满电
追答必须在显示没电的时候，测测电压才行，不要插充电器
用万用表测
追问我手上没万用表
追答那不好检查，不能排除是电动车电路检测问题或者连接问题
追问在显示没电的时候，如果电池电压很低的话，那是什么地方的问题(O_O)？
追答电池没电了，说明没充满，要不然就是短路放掉了
追问我现在去找找修电动自行车的师傅看看
追答你去找师傅实地检查一下，咱没有工具，你也能学到这方面的东西，以后注意点就行了
别急，他也不是马上能修好，主要你的描述，有好几种可能性，没办法排除干扰
打字都打累了=,=，休息一会儿
追问😉
追答专业的事就交给专业的人去解决，咱没工具
追问谢谢你的解答，师傅说是新电池电阻和容量没有完全打开，
追答那师傅给你什么办法
继续充电么
追问不要带太重，用一段时间就正常了
追答受教，哈哈
电池和充电器都是新的
电池和充电器都是新的
追答那没问题是车辆过载保护，放心
追问空跑都断电，电量显示零，充电器通通又好了，边充电边空跑就没事
追答你测过电池的电压吗，负载电流测过吗！别是坏旧电池你当好
追问电压65
追答这样不准，你要在负栽跑不动时量电压！就可判断电池真假