一，宝马5系
不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:本田、丰田、日产
做为日系车的三驾马车，在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车，保值率还算是比较高的，大约3年的保值率都在60%~70%，这也跟日系车的节能方面有关，开起来省钱。
第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主，动力足，空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车
随着二手车市场的越来越成熟，不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率，打个比方16年2月的别克君越2.4，二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了，因为本身节省了车船税等费用，所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车，这样车况有一定的保障。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-10-09
第一、本田杰德
五年保值率：57.80%
推荐价：12.99-16.59万
杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错，成为合资车里最保值的车型。
第二、大众高尔夫
五年保值率：55.90%
推荐价：11.92-18.02万
高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车，280的排量虽然看起来并不高，但是“好钢用在刀刃上”，和普通小轿车相比，公路超车压根没有什么压力。
第三、日产轩逸
五年保值率：54.89%
推荐价：9.98-15.90万
轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，价格更是8万左右，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。
第四、雪佛兰科沃兹
五年保值率：54.28%
推荐价：7.99-11.49万
科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。
第五、本田凌派
五年保值率：52.86%
推荐价：9.98-13.98万
本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。
第六、大众宝来
五年保值率：50.57%
推荐价：9.88-15.98万
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不了多少，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，空间也有所提升，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，后备箱容积提升至490L。整体观感中规中矩，稍显保守，因此入围最保值的十款车也是情理之中的。
五年保值率：57.80%
推荐价：12.99-16.59万
杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错，成为合资车里最保值的车型。
第二、大众高尔夫
五年保值率：55.90%
推荐价：11.92-18.02万
高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车，280的排量虽然看起来并不高，但是“好钢用在刀刃上”，和普通小轿车相比，公路超车压根没有什么压力。
第三、日产轩逸
五年保值率：54.89%
推荐价：9.98-15.90万
轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，价格更是8万左右，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。
第四、雪佛兰科沃兹
五年保值率：54.28%
推荐价：7.99-11.49万
科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。
第五、本田凌派
五年保值率：52.86%
推荐价：9.98-13.98万
本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。
第六、大众宝来
五年保值率：50.57%
推荐价：9.88-15.98万
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不了多少，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，空间也有所提升，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，后备箱容积提升至490L。整体观感中规中矩，稍显保守，因此入围最保值的十款车也是情理之中的。
第2个回答 2019-10-09
1，保姆车-丰田埃尔法，提起它好多人并不陌生好多明星出行都有它的身影，号称陆地头等舱。是很多权贵明星的首选，将近百万的价格仍然一车难求，甚至部分地区加价销售。可见它是多么炽手可热！三年的保值率居然高达到惊人的88.3％！当之无愧的第一！

2，小型车悍将-飞度。在二手车市场就算是五年的飞度依然拥有70.5％的保值率，小编看了也着实惊呆了。神一样的存在。因为飞度是本田的一款小型车，不仅具有极高的可玩性和改装潜能，还特别省油。五年之内正常保养得话一般没有任何毛病。另外飞度的空间在小型车当中可以说是无敌的存在。

3，大型越野车-普拉多。普拉多是丰田旗下的大中型硬派越野车，拥有非常强悍的越野性能和极高的环境生存能力，无论是在我国的大西北，青藏高原，还是东部沿海都能看到它的身影。以其出色的可靠性和不挑食的特点赢得很多忠实玩家的心。所以普拉多三年的保值率依然可以达到68.65%。这也让很多豪华品牌望尘莫及！

4，紧凑型SUV-本田XR-V。本田XR-V不仅搭载着本田地球梦发动机，还具有出色平顺性和燃油经济性。可以说是家庭用车的首选，也是SUV榜单的常客。三年保值率67.55%足以可见人们对它的喜欢！

5，七座的标杆-丰田汉兰达。丰田汉兰达从上市之初就一炮而红，到今天很多地方依然在加装饰包才能提到车，可见它的终端售价是有多稳定。不仅如此目前马路上依然能够看到上一代汉兰达穿梭的身影，足见其品质是多么的可靠。所以汉兰达即使使用三年，出手还能拥有67.16%的保值率。

6，紧凑SUV佼佼者-日产奇骏。具有移动大沙发之称的日产车具有不错的舒适性。同时保留有日本车传统的优势那就是省油。加上奇骏市场保有量和出色的品质，其3年保值率66.21%！

7，大众神车—途观。途观也在中国市场上征战多年，不仅拥有良好的群众基础，更有着不错的行驶品质。同时大众的外观也是大多数人都能够接受的。加上大众对其很重视所以途观三年的保值率能达到64.8%。本回答被网友采纳

2，小型车悍将-飞度。在二手车市场就算是五年的飞度依然拥有70.5％的保值率，小编看了也着实惊呆了。神一样的存在。因为飞度是本田的一款小型车，不仅具有极高的可玩性和改装潜能，还特别省油。五年之内正常保养得话一般没有任何毛病。另外飞度的空间在小型车当中可以说是无敌的存在。

3，大型越野车-普拉多。普拉多是丰田旗下的大中型硬派越野车，拥有非常强悍的越野性能和极高的环境生存能力，无论是在我国的大西北，青藏高原，还是东部沿海都能看到它的身影。以其出色的可靠性和不挑食的特点赢得很多忠实玩家的心。所以普拉多三年的保值率依然可以达到68.65%。这也让很多豪华品牌望尘莫及！

4，紧凑型SUV-本田XR-V。本田XR-V不仅搭载着本田地球梦发动机，还具有出色平顺性和燃油经济性。可以说是家庭用车的首选，也是SUV榜单的常客。三年保值率67.55%足以可见人们对它的喜欢！

5，七座的标杆-丰田汉兰达。丰田汉兰达从上市之初就一炮而红，到今天很多地方依然在加装饰包才能提到车，可见它的终端售价是有多稳定。不仅如此目前马路上依然能够看到上一代汉兰达穿梭的身影，足见其品质是多么的可靠。所以汉兰达即使使用三年，出手还能拥有67.16%的保值率。

6，紧凑SUV佼佼者-日产奇骏。具有移动大沙发之称的日产车具有不错的舒适性。同时保留有日本车传统的优势那就是省油。加上奇骏市场保有量和出色的品质，其3年保值率66.21%！

7，大众神车—途观。途观也在中国市场上征战多年，不仅拥有良好的群众基础，更有着不错的行驶品质。同时大众的外观也是大多数人都能够接受的。加上大众对其很重视所以途观三年的保值率能达到64.8%。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-10-09
我觉得是大众，虽然很多车型设计规规矩矩，但是保值率很高。宝马，奥迪，奔驰，丰田保有量大，比较保值
第4个回答 2019-10-11
No.1
丰田
三年保值率：
63.3%
▼
都说丰田这个汽车品牌，有着“开十年都不坏”的名号。这次，丰田以63.3%的三年保值率，摘得汽车品牌保值率榜单的冠军宝座。
对于一个汽车品牌来说，其保值率高低完全取决产品。之所以丰田能力压群雄，完全因为大家对丰田车型的认可。
无论是经济实惠皮实不贵的卡罗拉、雷凌，还是在中保研斩获全优成绩的凯美瑞，就连加价都排队的普拉多、艾尔法，无一不是大家认可疯抢的爆款车型。
所以，在此次报告数据中，丰田能拿到冠军也无可厚非。看来要想牌子硬，还得踏踏实实从产品的质量做起。
No.2
本田
三年保值率：
62.4%
▼
与丰田一样拥有极高口碑的本田，此次以62.4%的三年保值率，位居此次排行榜的第二名。
其实说到本田，无论是皮实耐用的可靠性，还是经济实惠的油耗，都与丰田旗鼓相当。
但在这两年的技术革新下，本田CRV、思域、雅阁等1.5T地球梦车型，爆发出大量机油门、失速门问题，让越来越多消费者对其产品的可靠性发出质疑。而思域在中保研的碰撞测试中惨烈的成绩，也让消费者对其品牌的安全性产生抵触。
这次能拿到保值率第二名的成绩，范儿觉得完全仰仗多年前积累的口碑。如果本田不尽快解决这些问题，用不了多久老底就要吃干净了。
No.3
奔驰
三年保值率：
60.6%
▼
排在第三名的，则是一线豪华品牌的奔驰。60.6%的三年保值率，虽然排在第三名，但在豪华品牌中，却比宝马、奥迪等品牌优异不少。
作为拥有百年历史的汽车品牌，消费者对奔驰的认可，可以用“痴迷”来形容，即便是优惠少，没现车，甚至是加价都愿意掏腰包。
不得不承认，在定义豪华这一块，奔驰绝对是领头羊。但近两年奔驰也开始频频爆出问题，奔驰E的断轴门、奔驰G的烧机油，不知道是奔驰的工艺差了？还是我们的需求严苛了？
No.4
马自达
三年保值率：
59.5%
▼
令范儿比较惊喜的是，第四名竟然是马自达。59.5%的三年保值率，比大众、奥迪、宝马都要高。
要知道，除去进口的MX5、CX3，马自达在国内也就5款车型。而就是这仅有的几款车型，却打败了众多一线品牌。
无论是一汽的CX-4、阿特兹，还是长安的昂克赛拉、CX5、CX-8，都有着极高的市场呼声。就连当年叱咤江湖的婚车之王马6，如今依旧有着不俗的二手市场。
之所以马自达有如此高的保值率，不单单因为其产品质量可靠，还因为这个品牌从来没有优惠。消费者都是实价购车，对于后期的二手市场，自然也就有这样不俗的保值率了。
No.5
大众
三年保值率：
56.6%
▼
被中国消费者誉为神车的大众，此次以56.6%的三年保值率，排在排行榜的第五名。
其实这个名次真的让大家没想到，毕竟大众可是中国保有量最高的汽车品牌了。而且大众旗下拥有无数热销车型，像上汽大众的桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L，一汽大众的捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾车型。
可即便拥有这么多热销车型，依旧还是落在了马自达的后边。范儿觉得，之所以这样，是因为大众没能像马自达那样，将价格一口咬死，不降价。
加上如今二手市场的可选性又那么多，消费者自然不会再如从前般那么买账。所以仔细想想，大众的这个成绩，也就没那么难理解了。
除此以外，其他一线豪华品牌中，保值率55.9%的奥迪排在第六名，宝马则以54.7%的保值率排名第八。从这个数据不难看出，今年豪华品牌的保值率并不理想。
国本回答被网友采纳
丰田
三年保值率：
63.3%
▼
都说丰田这个汽车品牌，有着“开十年都不坏”的名号。这次，丰田以63.3%的三年保值率，摘得汽车品牌保值率榜单的冠军宝座。
对于一个汽车品牌来说，其保值率高低完全取决产品。之所以丰田能力压群雄，完全因为大家对丰田车型的认可。
无论是经济实惠皮实不贵的卡罗拉、雷凌，还是在中保研斩获全优成绩的凯美瑞，就连加价都排队的普拉多、艾尔法，无一不是大家认可疯抢的爆款车型。
所以，在此次报告数据中，丰田能拿到冠军也无可厚非。看来要想牌子硬，还得踏踏实实从产品的质量做起。
No.2
本田
三年保值率：
62.4%
▼
与丰田一样拥有极高口碑的本田，此次以62.4%的三年保值率，位居此次排行榜的第二名。
其实说到本田，无论是皮实耐用的可靠性，还是经济实惠的油耗，都与丰田旗鼓相当。
但在这两年的技术革新下，本田CRV、思域、雅阁等1.5T地球梦车型，爆发出大量机油门、失速门问题，让越来越多消费者对其产品的可靠性发出质疑。而思域在中保研的碰撞测试中惨烈的成绩，也让消费者对其品牌的安全性产生抵触。
这次能拿到保值率第二名的成绩，范儿觉得完全仰仗多年前积累的口碑。如果本田不尽快解决这些问题，用不了多久老底就要吃干净了。
No.3
奔驰
三年保值率：
60.6%
▼
排在第三名的，则是一线豪华品牌的奔驰。60.6%的三年保值率，虽然排在第三名，但在豪华品牌中，却比宝马、奥迪等品牌优异不少。
作为拥有百年历史的汽车品牌，消费者对奔驰的认可，可以用“痴迷”来形容，即便是优惠少，没现车，甚至是加价都愿意掏腰包。
不得不承认，在定义豪华这一块，奔驰绝对是领头羊。但近两年奔驰也开始频频爆出问题，奔驰E的断轴门、奔驰G的烧机油，不知道是奔驰的工艺差了？还是我们的需求严苛了？
No.4
马自达
三年保值率：
59.5%
▼
令范儿比较惊喜的是，第四名竟然是马自达。59.5%的三年保值率，比大众、奥迪、宝马都要高。
要知道，除去进口的MX5、CX3，马自达在国内也就5款车型。而就是这仅有的几款车型，却打败了众多一线品牌。
无论是一汽的CX-4、阿特兹，还是长安的昂克赛拉、CX5、CX-8，都有着极高的市场呼声。就连当年叱咤江湖的婚车之王马6，如今依旧有着不俗的二手市场。
之所以马自达有如此高的保值率，不单单因为其产品质量可靠，还因为这个品牌从来没有优惠。消费者都是实价购车，对于后期的二手市场，自然也就有这样不俗的保值率了。
No.5
大众
三年保值率：
56.6%
▼
被中国消费者誉为神车的大众，此次以56.6%的三年保值率，排在排行榜的第五名。
其实这个名次真的让大家没想到，毕竟大众可是中国保有量最高的汽车品牌了。而且大众旗下拥有无数热销车型，像上汽大众的桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L，一汽大众的捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾车型。
可即便拥有这么多热销车型，依旧还是落在了马自达的后边。范儿觉得，之所以这样，是因为大众没能像马自达那样，将价格一口咬死，不降价。
加上如今二手市场的可选性又那么多，消费者自然不会再如从前般那么买账。所以仔细想想，大众的这个成绩，也就没那么难理解了。
除此以外，其他一线豪华品牌中，保值率55.9%的奥迪排在第六名，宝马则以54.7%的保值率排名第八。从这个数据不难看出，今年豪华品牌的保值率并不理想。
国本回答被网友采纳
相似回答