燃烧机点火后熄火原因很多，气源不稳造成火焰波动后灭火，火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火；电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火等。
在接通电源后，燃烧机的电机启动，电路控制在点火电极之间产生电火花，经过大概13秒的预吹风后，油泵的电磁阀会自动打开，喷嘴喷出的气雾被电火花击穿点燃后形成火焰。
火焰探测器会感受到火焰亮度，然后控制器进入锁定状态。点火电极一般再延时点火约15秒停止点火，燃烧机就会进入正常工作状态。
扩展资料：
如果点火不成功，未能形成火焰，或者火焰探测器未感受到火焰的亮度，则经过大约10秒的安全时间后，安全报警系统会动作，燃烧机的启动工作程序回被切断，这时候故障红灯亮起。
在燃烧机刚启动工作时候，如果火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统会动作，控制器不再进入正常程序，这时候电磁阀不会打开，喷嘴也不喷油，经过大概10分钟安全时间后，故障红灯会亮。
因此，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰得探测器，不让它见到光，待燃烧机喷出火焰以后，即刻再放开火焰探测器，不然燃烧机无法正常工作。 在燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
燃烧机点火后熄火原因很多：气源不稳造成火焰波动后灭火，火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火，电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火等。
延时熄火：
1、首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复，所以到达目的后，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品，关好车窗，延时熄火时间最好在30秒左右。
2、带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎，帮助引擎和水温冷却；在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。
燃气锅炉燃烧器点火时震动噪音增大的原因：
1、是热和冷源交替，锅炉是一种热交换器，现代的锅炉和燃烧器之间存在着热量和冷源的交替过程。这种过程就有可能产生振动，一般而言炉膛内的热烟气温度可高达800℃至1000℃。
助燃气体应为高温燃气轮机尾气温度在500℃，而锅炉目前燃烧使用的空气的温度只有25℃至50℃，这就具有足够的激发产生振动的潜能。这也是中小型锅炉特别容易产生锅炉震动的原因。
2、是锅炉的炉膛下部是燃烧区,上部与烟道相通,运行时炉膛内充满着不断流动着的燃烧生成气体,整个炉膛空间形成了一个气体流场。
炉墙的内侧受到炉内气体流场动压的作用,外侧则受到大气压的作用;当炉内气流动压出现波动时,就会激励炉墙振动,实际生产中受锅炉煤气压力波动大的影响，造成燃烧不稳定，炉膛负压波动较大，内外侧压差变化频繁，导致锅炉炉墙振动。
3、是炉墙刚性不足，由燃烧动力学原因引起的炉墙振动不可避免,这就要求炉墙有一定的刚性。论文格式。刚性梁的功能就是保护炉膛和烟道在炉膛运行压力或爆燃工况下不受破坏,即通过加刚性梁来提高炉墙的刚性。刚性梁的刚性不足或安装达不到设计要求都会发生比较严重的炉墙振动。
以上内容参考：百度百科-燃气锅炉
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延时熄火：
1、首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复，所以到达目的后，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品，关好车窗，延时熄火时间最好在30秒左右。
2、带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎，帮助引擎和水温冷却；在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。
熄火原因：
1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。
但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
以上内容参考：百度百科-熄火
本回答被网友采纳有以下原因：
一、最常见的是火焰信号问题，没有感测或弱到或信号传送故障。这个故障一般着火不超过10秒；
二、是内压问题，就是燃烧机的现功率与设备燃烧室或烟道总体因燃烧气体形成的压力不匹配。这个故障多是点火时听到砰一声响或较强的呼吸声后憋熄；
三、是燃料供应故障，就是燃料管路堵塞或阀打开故障或压力不够使燃料在点火后供应不上。这个多表现为点着后越来越小至熄灭。
燃烧机点火注意事项
1、对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求；检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。
2、对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。
3、使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。
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