机油粘度高好还是低好?看看老司机怎么选

如题所述

一般人们所说的汽车的机油,主要是指发动机里的机油,它的作用就是给发动机内部各个零件进行润滑,减少重要零部件的磨损。为什么要定期更换机油?老司机们都早知道要汽车要定期的更换机油,这也是汽车保养的重要措施,一般大家都是半年到1年换一次机油,但是具体的更换时长还需要根据机油的种类、汽车的工况,是否经常高速行驶,发动机类型等具体因素来决定,一般来说汽车如果经常上高速,发动机又是涡轮增压的,机油一般都采用矿物油或者半合成机油,如果发现汽车动力不足,机油的更换的频率就要高一点,因为这些情况下,机油消耗快,要是时间长了会对发动机造成很大的伤害。其实机油的衡量是有很多指标的,粘度就是其中最重的指标之一,不同的机油粘度相差很大,你要是不知道自己的汽车应该选择哪种粘度的机油,可以看看汽车的使用手册上面都有写明,自己也可以根据用车的情况和环境来决定。 机油的粘度不是说越高越好,也不是越低越好,要根据自家汽车的特性,选择最适合的。 汽车换机油的时候,粘度的选择也是以合适为主。
机油粘度如何判断?机油粘度主要用来描述除摩擦副外其余地方机油的状态,使用粘度低的机油汽车会感觉比较轻盈在动力性感觉上也更好一些,同时也更省油。但是粘度稀的润滑油的不能更好地粘附在汽车内的各零部件上,这对汽车内部发动机来说也不一定是好事,所以为了汽车各个功能的稳定性更好,机油的粘度挑选很重要。
以往的发动机因为制造技术较差,往往剧需要粘度较大的机油来提高密封性,现在随着造车技术的不断升级完善,人们更喜欢用粘度较低的机油俩降低油耗和更好排放废气的作用。
机油的选择还是要根据实际情况选择哪种机油主要还是看汽车和环境的实际情况,要是在比较冷的地方,机油本身流动性会更差,为了避免损耗太多的动力,应该选择粘度小一点的机油,低温性能好一点的机油;而对于常烧机油的车来说,因为车子磨损过度,造成活塞环与气缸的间隙过大,超出机油的密封性能,所以会烧机油,此时为了减轻烧机油现象,就应该换成粘度更高的机油。
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