六刀好。
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第1个回答 2020-09-22
山地车3刀和6刀的区别
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。
所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
山地车3刀和6刀的区别是什么？
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
6刀山地车：
3刀山地车：
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。
所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
山地车3刀和6刀的区别是什么？
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
6刀山地车：
3刀山地车：
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
第2个回答 推荐于2018-03-06
三刀
首先，绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。因此不推荐你所说的三刀自行车，况且价格一般不超1000的连其他配件也不会怎么好。但不过，如果只是代步，上下班之类，不做中长途骑行(100公里以上)或者过激烈的运动(冲山之类的越野)，还是没问题的这车。本回答被网友采纳
首先，绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。因此不推荐你所说的三刀自行车，况且价格一般不超1000的连其他配件也不会怎么好。但不过，如果只是代步，上下班之类，不做中长途骑行(100公里以上)或者过激烈的运动(冲山之类的越野)，还是没问题的这车。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-09-22
首先，绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。
再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。
因此不推荐你所说的三刀自行车，况且价格一般不超1000的连其他配件也不会怎么好。但不过，如果只是代步，上下班之类，不做中长途骑行(100公里以上)或者过激烈的运动(冲山之类的越野)，还是没问题的这车。
绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。
然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。
再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。
因此不推荐你所说的三刀自行车！
山地车3刀和6刀的区别
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。
所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
山地车3刀和6刀的区别是什么？
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
6刀山地车：
3刀山地车：
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。
因此不推荐你所说的三刀自行车，况且价格一般不超1000的连其他配件也不会怎么好。但不过，如果只是代步，上下班之类，不做中长途骑行(100公里以上)或者过激烈的运动(冲山之类的越野)，还是没问题的这车。
绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。
然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。
再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。
因此不推荐你所说的三刀自行车！
山地车3刀和6刀的区别
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。
所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
山地车3刀和6刀的区别是什么？
山地车的3刀和6刀，是指刀圈。所谓刀圈，其实质就是一种加强的轮圈，比一般的车圈强度要高一些，当然也要重一些。
6刀山地车：
3刀山地车：
区别如下：
（1）3刀是轮圈有三个支撑条；6刀是轮圈有六个支撑条。
（2）3刀支撑条更粗，承重强度更大；6刀支撑条细一些，承重均匀度更好。
（3）3刀一旦有一条支撑条损坏，那么就需要更换轮圈；6刀即使两条支撑条损坏，依然可以继续使用。
第4个回答 2021-01-23
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