在改革开放初期,国家提出了“要想富,先修路”的口号,以便捷的交通拉起来了很多地区的经济。又在前些年,国家为了扶持农村的经济发展,又提出了“村村通”工程。
近几年来,国家加大工程扶持力度,加大了资金投入力度,现在农村的道路状况有了很大的改观,绝大多数地区实现了“村村通”,一部分地区还实现了户户通。
如今村村通道路覆盖了大部分的农村地区,每个村子几乎都铺上了水泥路,老百姓去城里的路也便捷了,但是便利带来的同时,问题也随之而生。本来是好事,但是为什么有很多农民对此感到无奈,甚至是愤怒,说:不如不修,这到底是为啥?
根据村民的反映,刚修的路,还没走两年,路面上就已经坑坑洼洼,破败不堪了,根本不像只修了两年的路,质量太差了,还不如我们村民自己填的土。不仅如此,有的农村道路甚至出现“断头路”,一个村与另一个村相距十几米,可是这条路就是没人修了,村民也因此要绕其它的远路走。
村村通公路宽度为4.5米国标四级公路,现在的村村通公路仅有2米、3米,别说无法会车,有时行人遇车都走不开。每逢过年期间,很多的农村人都会回到老家,这下农村的窄路就扛不住了,农村的路就会比大城市的还堵,很多的农民也是有抱怨的,为啥当初不修的宽一点呢?