复兴号是G还是D?

如题所述

这么说吧,G字头列车时速300-350km/h,D字头列车时速200-250km/h,按照速度,250km以上的动车组只能在高速铁路上运行。高铁指的是轨道线路,不是汽车。动车组也不代表动车。
复兴号高铁动车组已经覆盖350km/h、250km/h、160km/h等不同速度等级的各种类型车辆,所以复兴号和谐号是G还是D取决于高铁设计速度和动车组速度。总的来说:
G列车开行初期,使用的动车组多为国产CRH380系列和时速300公里的新型“复兴号”动车组。如CR400AF-Z(8个标准编组单元)、CR400AF-BZ(17个超长编组单元)。
G字头列车的速度和运行时间性能强于D字头和C字头。G字头的车速一般是300km/h,也有一些特殊的,比如上海-成都时速200 km/h,以G字头开头。还有时速300公里的“京津”列车,不过是以C字头开头。
复兴缩写为CR,和谐缩写为CRH。两者都涵盖了多种型号。换句话说,复兴号不仅是一种列车,和谐号也是。
复兴有三个系列:CR400、CR300和CR200,这三个系列中的每一个都包含多种型号。
和谐号车型有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380,这些车型包含多个动车组批次。
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第1个回答  2021-05-03

复兴号是G。

复兴号车次:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。

从2018年9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。京沪间全程运行时间在4个半小时左右。

复兴号发展历史

2004年,我国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产出了“和谐号”系列高速动车组,在较短的时间里满足了百姓出行的需要。然而基于不同平台研发出的“和谐号”车型,由于标准不统一,不能互联互通,难以互为备用,提高了运营和维修成本。

2012年,由中国铁路总公司主导,中国铁道科学研究院技术牵头,中车所属企业设计制造,开展了中国标准动车组设计研制工作。

2016年7月15日,“复兴号”原型车CRH-0207和CRH-0503以超过420公里的时速在郑徐高铁上交会,创造了高铁列车交会速度的世界新纪录。

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第2个回答  2021-11-20
也有D哦比如武汉到宜昌东站d5832/5833 d5825/5827都是复兴号本回答被网友采纳
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