不一个功能。
座椅加热
座椅加热指座椅内的电加热装置，座椅加热又分为前排座椅加热以及后排座椅加热。
前排座椅加热
前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了前排座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
后排座椅加热
后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
座椅通风
汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触[1]部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
通风座椅介绍
座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
主要功能
1、中央独立系统
2、通风循环
3、抽湿制冷
4、座椅加热
5、微震按摩
6、远红发射
7、智能温控
8、人体感应
9、过压/欠压保护
10、漏电安全保护
11、蓄电池低压保护
12、低能耗技术
13、传感器关闭延时