冬季施工沥青路面注意事项

Question

如题所述

Answer 1

1、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，其不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内。

2、半刚性基层碾压完成后或最迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。

3、透层或粘层完成后，应尽快铺筑沥青面层。

扩展资料

沥青路面具有以下几个重要的特征：

1、沥青路面具有高温稳定性。

高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。

2、沥青路面具有低温抗裂性。

低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的破坏。

3、沥青路面具有水稳定性。

水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力，同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加速了剥落现象发生，造成了道路的水损害。

4、沥青路面要具有耐疲劳性。

耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。

参考资料来源：百度百科-沥青路面

Answer 2

一、沥青混合料强度形成机理及施工温度场沥青混合料的强度机理 ：沥青混合料的强度由两部分组成，一是矿料之间的嵌挤力与内摩阻力，它们取决于矿料的尺寸均匀度、颗粒形状及表面粗糙度，立方状、颗粒均匀、有棱角、表面粗糙的矿料所组成的混合料具有较大的内摩阻力；相反，沥青的粘度对混合料内摩阻力影响极小。二是混合料之间的粘结力，其影响因素有:沥青与矿料的性质、沥青用量及矿料的比表面积，混合料压实密实度。而低温施工易造成混合料压实度不足，粘结力低，影响沥青混合料的强度，表现为通车初期产生的车辙现象，且由于空隙率大，混合料经雨水浸泡，易形成松散、坑槽破坏。沥青商品混凝土路面施工温度场的影响：试验研究表明，摊铺时热拌沥青混合料的热量既向空中传递又向路面以下传递。向上使混合料表面5cm、15cm、30cm高度处空气温度在0～9min内缓慢上升，12min后开始下降，而50cm、80cm高度处摊铺前后变化不大，其效果是在混合料表面附近的空气中形成较高温度屏蔽区域，保护了热拌混合料热量的更多损失；热量向下传递的方式使得沥青混合料的温度在15min内急剧下降，而下承层的温度急剧上升，15min后各层温度趋于平缓，1h左右后趋于相等。虽然沥青混合料损失了一部分热量，但给下层的路面进行了一定的加热，有助于上下层的联结。通过观测发现，沥青路面摊铺时沥青混合料及周围温度的分布与沥青混合料的初始温度、天气、风力等因素有关。二、冬季施工所面临的主要问题1、沥青混合料温度下降快，产生废料的比例较大由于冬季温度低，热拌沥青混合料与环境温度温差较大，易导致沥青混合料的温度下降得过快，可碾压的时间很短，混合料的温度很容易就满足不了施工要求，易产生废料。2、压实度难保证，质量控制困难由于温度下降快，沥青粘度增大，沥青混合料和易性变差，此时，所需的压实功将增大，路面压实度较难达到，质量也就难以保证。三、针对冬季低温施工采取了以下措施鉴于项目的特殊性，必须在冬季抢工，采取了以下几种措施，并切实保证了路面的最终质量。（一）施工工艺的控制1、施工准备（1） 提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。（2） 严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查，加强组织、协调工作。（3） 加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。（4） 现场各种机械设备齐全且须有备用设备。（5） 面层施工前对基层进行检查，确保基层符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。2、施工时间控制（1）密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。（2）摊铺时选择风力不超过4级的晴朗天气，严格禁止夜间施工。摊铺时间安排在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。3、温度控制（1）安排专人负责沥青混合料温度检测。（2）适当提高沥青混合料出厂温度，适当提高混合料拌和、运输、摊铺、碾压温度5℃～10℃。（3）采取提高施工温度的方式，虽然在一定程度上能改善混合料的压实度，但是其具有以下缺点：（a）沥青加热温度或混合料拌和温度过高，沥青老化现象将明显，影响沥青及沥青混合料的质量；（b）温度不易控制，相关资料表明，混合料温度越高，其温度下降的速率越大。4、适当增加机械设备的数量适当增加碾压设备，根据拌和站的产量和摊铺机的摊铺速度确定压路机的数量，在此基础上再增加2台压路机，尽量保持连续摊铺作业，强调“紧跟”摊铺机进行碾压。应选择合适的摊铺机夯锤的振幅、振频，使初始压实度达到85%以上。钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇，不间断碾压且跟紧钢轮压路机 对路边缘等局部地区采用振动夯板压实。对检查井边缘区域采用振动夯板补充压实。5、 适当增加油石比，增加拌和时间及最佳沥青用量（约0.1%）此外，运输过程中注意保温处理，运料车必须采取双层棉毡覆盖措施；尽量采用大型运输车；摊铺机开工前应提前0.5～1.0h预热熨平板至不低于100℃。