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同步附着系数与什么因素有关
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推荐答案 2022-12-31
汽车结构参数。同步附着系数与汽车结构参数有关。同步附着系数是汽车制动性能的一个重要参数,它是由汽车结构参数决定的。前后轮同时锁止时的地面附着系数称为同步附着系数。附着系数0=(L-b)u002Fhg。一般情况下,空载同步附着系数为0.5-0.6,满载同步附着系数为0.8-0.9。
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同步附着系数
答:
前后轮同时抱死时的地面附着系数称为同步附着系数,
它与轴荷和制动力息息相关
。同步附着系数φ0=(Lβ-b)/hg,其中,空载同步附着系数0.5~0.6较为合适,满载同步附着系数0.8~0.9更合适。如果同步附着系数过大,前轮抱死过早,紧急制动时会出现点头现象,转弯减速时容易发生危险;而同步附着系数过小...
同步附着系数
是指
什么
?
答:
同步附着系数对汽车制动时的方向稳定性有着非常重要的影响
。在汽车的总质量及质心位置给定后,就可以画出I曲线,而β线则是由制动器制动力在前、后轴上的分配确定的。在设计中,可以通过调整β值来得到β线与I曲线的恰当配合,从而保证合适的同步附着系数。如果β值越大,β线的斜率越小,则同步附着...
同步附着系数
对汽车制动性能的影响
答:
前后轮同时抱死时的地面附着系数称为同步附着系数,它对汽车制动时的方向稳定性有着重要的影响。
同步附着系数与轴荷和制动力有密切关系
,轴荷会影响制动力的分配。同步附着系数的计算公式为φ0=(Lβ-b)/hg,其中,空载同步附着系数0.5~0.6较合适,满载同步附着系数0.8~0.9合适。如果同步附着系数太...
同步附着系数
是指
什么
?
答:
同步附着系数的选择在汽车设计中至关重要
。它决定了制动时方向稳定性的好坏。同步附着系数越大,制动方向稳定性越佳。因此,设计师会根据车辆的总质量与质心位置,来确定一个适宜的同步附着系数值。通过调整这个系数,可以使I曲线与理想曲线(线)匹配,以确保制动性能的稳定性。在实际应用中,同步附着系数...
汽车
附着系数与
汽车
同步附着系数
答:
前后轮同时抱死时
的
地面附着系数称为
同步附着系数
,轴荷和制动力当然
有关系
了,轴荷会影响制动力分配。同步附着系数φ0=(Lβ-b)/hg ,一般来说,空载同步附着系数0.5~0.6较合适,满载同步附着系数0.8~0.9合适,如果太大,则前轮抱死过早,紧急制动时出现点头现象,转弯减速易发生危险。如果太小...
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