自行车珠档花鼓两边的紧迫螺丝应该拧多紧

如题所述

对于自行车珠档花鼓两边的紧迫螺丝,应该按照以下步骤来拧紧:
1. 首先,将螺丝轻轻拧紧到珠子可以轻松移动,但不会过度松弛的程度。这个程度通常是在螺丝拧紧后,珠子可以稍微移动一点点。
2. 确认螺丝是否垂直于花鼓壳体,如果螺丝有倾斜,可能会导致珠档摩擦不均或损坏。
3. 如果珠档有倾斜或卡滞的情况,可以将螺丝稍微松开一些,然后重新调整珠档的位置,确保其可以顺畅转动。
4. 最后,再次确认珠档是否可以顺畅转动,并且螺丝没有过度松弛。如果一切正常,就可以将螺丝拧紧到需要的程度。
需要注意的是,不同的珠档和花鼓设计可能会有所不同,对于具体的型号和规格,建议参考制造商的建议或指导。同时,避免过度拧紧螺丝可能会导致珠档和花鼓的损坏。
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第1个回答  2019-10-02
只说下本人20多年调试珠档花鼓的经验,为节省篇幅只讲关键点:
1、花鼓制作精度要较好,对制作粗劣的产品很难调到满意程度或调好后骑不多久就出问题。
2、当粗调到用手轴向用力,左右推钢圈感觉有轻微的珠档间隙时,开始细调。
3、根据感觉出的珠档间隙大小,珠档每次旋进~1°(根据情况,也可能会做旋出~1°),转动钢圈在不同位置重复“2”操作,直到感觉不到珠档间有任何间隙,此时钢圈转动依旧很顺畅为止。
4、接下来骑行百十公里,再“2”的方法感觉珠档间有无任何间隙,如没有间隙,一切OK,大功告成,如有,就重复“3”的操作。
5、经验告诉我,珠档调到“0+△F”时骑行感觉最佳,高速/弯道行驶稳定性好,使用寿命也最长,即:调到0间隙时,再将珠档微微旋进一点,一般不超过~0.1°
第2个回答  2015-06-19
珠档最靠里面的螺丝不要乱动 太松容易损坏轴承 太紧会加速轴承磨损以及增加阻力 最外面的固定螺丝 只要保证车子轮子不会松动就行了 另外就是紧的时候注意保持轮子居中 单速车后轮还要注意把链条拉紧本回答被网友采纳
第3个回答  2015-06-19
不会掉可以追问

里面的轴心要转吗

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