电动车电源亮，但是转动把手都走不了
今天我用我的电动车帮我的好友拉她的坏电车，就是用一根绳子系着我的车，一根绳子系着她的车，我拉她的车，后来拉了几公里后，突然车子不动了，我怀疑是因为超负荷导致电瓶烧了，但我发现用钥匙打开，所有的灯都亮，就是扭加油那个开关，车子却没办法动，请问是什么原因呢。谢谢各位，如果要修，大概是多少钱。因为跟我太好了，我是不会要她帮我出钱修的，谢谢各位帮帮忙。
保险丝烧掉，更换保险丝。
电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万能表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零侧正常，如电阻值为无穷大，侧电源开关坏，应更换电源开关。
霍耳转把坏，用万能表直流电压测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，侧转把正常，如无电压输出侧转把烧坏，需更换转把。
控制器坏，用万能表直流电压测量一下控制器输出端红色线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出侧控制器正常，如无电压输出侧控制器烧坏，需更换控制器。
断电开关烧坏，如以上几个条都排除了，侧拔掉端电开关插头，如电机转动正常侧需更换端电开关。
电机烧坏，如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音，侧是电机霍尔元件烧坏，造成缺相，需更换电机。
电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。或某些车型的电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
扩展资料：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
电动车电池问题汇总
1、不平衡。
容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。
修复方法：换，但不要用新的。
2、失水。
过充电造成。不平衡、充电器的原因。
修复方法：补水（蒸馏水）。
3、硫化。
欠充电造成。失水、充电器原因。
修复方法：用0.01－0.02C 小脉冲电流。
4、软化。
大电流充放造成。
修复方法：先深放电，再用0.2－0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。
后期不可避免。
修复方法：无。
6、短路、开路。
严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。
参考资料：电动车 百度百科
电动车电源亮,但是转动把手不走有一下几种可能：
1、保险丝烧掉。
解决方法：更换保险丝。
2、电源开关坏。
解决方法：更换电源开关。
判断方法：打开电源开关，用万能表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零侧正常，如电阻值为无穷大，侧电源开关坏，应更换电源开关。
3、霍耳转把坏。
用万能表直流电压测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，侧转把正常，如无电压输出侧转把烧坏，需更换转把。
4、控制器坏。
用万能表直流电压测量一下控制器输出端红色线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出侧控制器正常，如无电压输出侧控制器烧坏，需更换控制器。
5、断电开关烧坏。
如以上几个条都排除了，侧拔掉端电开关插头，如电机转动正常侧需更换端电开关。
6、电机烧坏，如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音，侧是电机霍尔元件烧坏，造成缺相，需更换电机。
7、电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。或某些车型的电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
扩展资料：
电动车使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。
启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。
所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。
参考资料：
本回答被网友采纳也可能是转把的故障{15元左右}保半年
也可能是控制器坏了{120到160元之间}保一年
也可能电机的霍尔坏了{换一个20元左右}保半年
也肯能是线路的故障{一般检修线路10元左右}保半年
如果在保修期内，以上是不收费的！
第二、转吧烧坏了。要15元
第三、你说的超负荷控制器烧坏了。350瓦100元，500瓦的要120元。