单缸柴油机工作原理气门间隙怎么调?

如题所述

单缸柴油机气门间隙的调整步骤包括以下:
1. 首先,在柴油机冷却的状态下,需要拆下汽缸盖罩。
2. 转动飞轮,使飞轮上的止点刻线对准水箱上的指针刻线,从而使活塞处于压缩冲程的止点位置。
3. 调整进气门和排气门的间隙。在调整过程中,需要摇转曲轴,多次测量间隙,并根据测量结果进行调整,直到间隙稳定不再变化。
4. 使用厚薄规来测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。如果厚薄规无法插入或者插入后仍有间隙,就需要对气门间隙进行进一步的调整。例如,S195型柴油机在冷车状态下,进气门的正常间隙应为0.3~0.4mm,排气门间隙应为0.4~0.5mm。
5. 松开气门间隙调整锁紧螺母,拧动调整螺钉,同时使用厚薄规进行测量,直到测量值与规定值相符。在调整螺钉保持不动的情况下,拧紧锁紧螺母以完成调整。
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