1、手动档的变速箱油和变速箱齿轮油不是同一种油。
2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
3、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。齿轮油此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
3、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。齿轮油此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
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第1个回答 2019-10-12
变速箱漏油现象是比较常见的，一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。
第2个回答 2013-12-13
自动变速器使用自动变速器专用齿轮油，也叫ATF，同样根据不同的变速器和使用条件来选择不同牌号的油；
自动变速器不可以使用普通手动档齿轮油，因为自动变速器用油除了润滑、散热外，还有传递力矩的功能，此外自动变速器内部的电子元件对油的要求很高。追问
自动变速器不可以使用普通手动档齿轮油，因为自动变速器用油除了润滑、散热外，还有传递力矩的功能，此外自动变速器内部的电子元件对油的要求很高。追问
好像偏题了吧
追答变速箱油就是变速箱齿轮油。我以为你不会问这么简单的问题。。。手动挡的车就只有几种油：机油，齿轮油，刹车油，锂基脂（黄油）
本回答被提问者采纳第3个回答 2013-12-13
不是追问
那是不是两种油都要换？
第4个回答 2013-12-13
不是同一种
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