一、胎压表
轮胎是需要经常检查的，特别是跑高速的时候，如果胎压与厂商要求的数值偏差过大的话则是很危险的，经常跑高速的朋友都会习惯性地在服务区休息的时候检查一下轮胎是否正常，这是个好习惯，所以不妨在车里备一个便携胎压表，有机械的有电子的，也是30块钱之内能搞定的东西，经常自己检查心里踏实，也不必为了测胎压再跑一趟4S店或修理厂了。
二、拖车绳
拖车绳是最直接的可以当场救急的工具，无论是什么样的用车环境或者什么级别的车型都应在后备箱中备一套，在选购的时候要注意绳子的最大承受重量是多少，目前市场上常见的是最大受力5吨的，对一般的家用车救援来说够用啦。如果你开的是SUV并且经常去野外游玩的话,建议来一个8吨的，或者更高的。
三、搭电线
这也是很关键的一个工具，目前市场上有很多便宜但是比较细的搭电线，大家在购买时一定不能贪便宜买细的电线，必须买粗的，因为细线只适合给电瓶充电，它承受不了较大的电流，造成不必要的损坏。粗线可以保证正常工作所以建议大家在挑选时不要贪图一时便宜。
四、一套小工具箱
现在在售的车型基本上都配了随车的工具箱，大多数车型基本上都放在备胎槽或者后备箱的其他地方。通常必备的工具有拖车连接环、千斤顶、拆卸车轮、螺栓扳手等工具。不过这些工具的使用范围有限的，所以建议在车上配备一套小汽车维修专用工具箱。比如各种尺寸的梅花、内六角套头，这些对于汽车维修是很有用的，在某宝等电商网站上可以搜索一下有不少选择。
五、手电筒
手电筒是很有用的工具，在光线不好的情况下可以帮助照明，在夜晚需要检查车辆或找东西的时候，手电筒会帮很大的忙，另外这里说的光线不好不一定是晚上，比如发动机舱的下部，悬挂部分或者是内饰的角落，即使是白天也是很难看清楚地，如果需要检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。
六、常备药
建议在车里放一些常备药，具体什么没有限制，但是至少放一包创可贴和云南白药可以应付一些小伤口毕竟开车时手的关节是持续活动的，另外可以根据用车人的身体情况来准备。这样遇到了紧急情况可以稍缓和一下。
扩展资料：
新车的注意事项：
1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。