【太平洋汽车网】
点火线圈故障原因:
1、火花塞短路,会直接造成点火线圈电流增大而短路;
2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障;
3、高压线对地短路(打铁),会造成点火线圈电流增大而短路;
4、高压线断路,会造成点火线圈所产生的高压无法释放,电压堆积就会对地放电而产生故障;
5、电源供电电压高,会造成初级电路电流过大,异常发热,而使点火线圈爆裂;
在更换点火线圈之前,请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好,以保证点火线圈的正常使用。安装点火线圈时,出现“装车无反应”的现象,主要是低压插头未充分接触引起的。因此修理工更换点火线圈时,一定要将汽车上的插头可靠的插入点火线圈的低压插座内,以保证低压连接片连接可靠。
(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)