【太平洋汽车网】电子手刹不是4个轮都刹，只是刹后面2个轮。无论电子驻车制动还是传统的“手刹”，一般都是对后轴两轮施加制动力。这样一是因为前轮需要转向结构复杂，不适合安装驻车装置，二来拖车也方便。
电子手刹也就是电子驻车
电子手刹一般配备在中高端车上，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，不过就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移不免有些遗憾。
电子手刹最大的优点：是美观方便和节省空间。但由于电子手刹使用的是电子卷线器，在收紧和释放过程中一般需要0.5-1秒，比机械的略慢。所以使用电子手刹的车主要注意：脚不要太快，松了手刹稍等两秒再踩油门，否则很容易造成手刹系统的老化、损伤。平时也注意检查一下
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）