车机盖出现深度划痕怎么修复？

Question

如题所述

Answer 1

您好，您可以这样修复：（1）表面处理：
用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5~2.5号砂布打磨，在表面处理时清除底层表面锈蚀和旧漆，用溶剂将划痕处洗净、晾干。
涂上一层薄薄的底漆，砂光砂薄，即对深划痕两侧进行“薄边”处理，在底漆膜上涂一层防锈漆。
（2）刮涂腻子：
如果划痕经表面处理后未露金属基材，仍有底漆层附着良好，则可以在原有底漆层基础上直接喷涂封闭底漆或中涂漆。
如果金属基材外露，则须进行腻子的刮涂施工。然后进行比腻子更细的填眼灰施工。将速干原子灰覆盖在金属层上，原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平；用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。注意每次腻子和填眼灰施工之后都要进行烘干处理。最后喷涂封闭底漆或中涂漆。

（3）喷涂中涂层：
将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖，先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥。用600号砂纸将底漆磨平；如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3~5层底漆，并重复清洁步骤。用1500~2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净。
（4）喷涂面漆：
出现以下现象时就需采用面漆涂装：漆面严重老化，无法采用抛光还原工艺解决；漆面受透镜效应侵蚀严重失光；漆面氧化层较厚，出现局部腐蚀，无法抛光还原；漆面出现深度划伤，无法用抛光清除；漆面出现局部或大部分破损时，必须进行喷漆处理。
选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的黏度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。
使第一次次面漆涂层达到30~40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。
用280~320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜基础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净，并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。
在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其黏度以15s/25℃为宜。经过滤后再喷涂，喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80~110um。
（5）抛光上蜡：
将喷涂完并干燥后的车身，拆除遮盖物，用400~500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内；用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净；用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光；抛光之后再用上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如新。

Answer 2

汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前油漆划痕修复的最基本方法为：
（1）漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。
(2）喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。
(3）电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

方法1：发丝划痕。像发丝划痕一般采用抛光或者涂抹研磨剂的方法即可去除，基本只需轻轻擦拭，发丝痕即可消失。
方法2：浅度划痕。像浅度划痕只需准备一管牙膏即可，牙膏对付没有伤到汽车底漆的浅层划伤，具有非常明显的效果。特别与其他车辆刮擦时残留的对方车漆，或者是一些粘贴不干胶等粘性产品留下的痕迹，大部分都能擦得一干二净。不过这里需要注意的是，切忌不要使用带有小颗粒具有研磨成分的牙膏，否则只能适得其反。

方法3：中深度划痕。中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的，小面积的凹度不超过5mm，可通过填补腻子找平，再做补漆处理。如果划痕处金属外露，则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨即可修复。

方法4：深度划痕。变形较严重的则要经过钣金处理。划痕的处理对技师技术的要求是比较高的，驰耐普先进的工艺，能使您的爱车在最短的时间内迅速恢复原貌。本回答被网友采纳