现在自动挡分三类变速箱，一种是传统的所谓手自一体的。这种变速箱相对技术成熟，但是由于液力变矩器的特性原因会有动力损失，最大损失20%。再就是无极变速箱也就是cvt，换挡冲击较小，但是扭矩传递考钢带，所以所能承受的扭矩上限有限制，输出扭矩不可能特别大，这一款在逐步被淘汰，再就是双离合，就是dsg，现在主流高速发展的变速箱。优点，没有物理特性上的扭矩限制，没有扭矩损失。但缺点就是换挡时刻不好控制导致现在最常见的问题，耸车。就是大众dsg变速箱最大的问题。所以3中变速箱各有各的优势和缺点。看你自己了。希望有帮到你
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